Candela - Stihl BT 45 Notice D'emploi

italiano
Regime del minimo irregolare;
accelerazione scadente (nonostante
l'impostazione standard sulla vite del
minimo)
L'impostazione del minimo è troppo
povera.
Girare in senso antiorario la vite di
N
registro del minimo (L) finché il
motore gira regolarmente e
accelera bene
Dopo ogni correzione della vite di
registro del minimo L è perlopiù
necessario correggere anche la vite di
arresto del minimo LA.
Correzione dell'impostazione del
carburatore nell'impiego ad alta quota
Se il motore non gira in modo
soddisfacente, può essere necessaria
una leggera correzione:
Eseguire l'impostazione standard
N
Spostare la manopola nella
N
posizione N – funzionamento a
vuoto del riduttore
Lasciare scaldare il motore
N
Girare leggermente in senso orario
N
(più povera) la vite di registro
principale (H) – max. fino all'arresto
AVVISO
Dopo il ritorno dall'alta quota, riportare
l'impostazione del carburatore a quella
standard.
Con regolazione troppo povera vi è il
rischio di danni al propulsore per
mancanza di lubrificazione e per
surriscaldamento.
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Candela

se la potenza del motore è
N
insufficiente, l'avviamento
difficoltoso o il regime irregolare,
controllare prima di tutto la candela
dopo circa 100 ore di esercizio
N
sostituire la candela – anche prima
se gli elettrodi sono molto corrosi –
usare solo candele schermate
omologate da STIHL – ved. „Dati
tecnici".
Smontaggio della candela
Posizionare l'interruttore stop su 0
N
6
Estrarre il raccordo candela (6)
N
Svitare la candela
N
Controllare la candela
pulire la candela sporca
N
controllare la distanza degli
N
elettrodi (A) – se necessario,
correggerla – per il valore ved."Dati
tecnici"
eliminare le cause
N
dell'imbrattamento della candela.
Le possibili cause sono:
eccesso di olio motore nel
–
carburante
filtro aria sporco
–
condizioni di esercizio improprie
–
AVVERTENZA
In caso di dado non correttamente
avvitato o assente (1) sussiste il rischio
di scintille. Se si lavora in ambienti
infiammabili o esplosivi, sussiste il
A
1
BT 45