Protection De L'arbre De Transmission; Rodage De L'embrayage; Démontage Et Montage - Land Pride AFM4214 Manuel D'utilisateur

Section 5 : Entretien et lubrification

Protection de l'arbre de transmission

!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Toujours désaccoupler l'arbre de transmission de l'arbre de prise de
force du tracteur avant d'effectuer des travaux sur ou autour de l'arbre
de transmission et/ou de l'embrayage à friction. Le tracteur peut être
démarré accidentellement et la prise de force embrayée, ce qui
provoquerait de graves blessures corporelles ou la mort.
!
ATTENTION
Afin d'éviter des blessures graves :
Un embrayage à friction ayant été en usage ou ayant glissé pendant
aussi peu que deux ou trois secondes pendant un fonctionnement peut
être trop chaud au toucher. Laisser refroidir un embrayage à friction
chaud avant d'y effectuer des travaux.
Les composants d'entraînement sont protégés des charges
accidentelles au moyen d'un limiteur de couple à friction sur
l'arbre de transmission principal. Le limiteur doit pouvoir glisser
pendant le fonctionnement afin de protéger la boîte de
transmission, l'arbre de transmission et les autres composants
de la transmission.
Le limiteur de couple à friction doit subir un « rodage » avant la
première utilisation et après de longues périodes d'immobilisa-
tion afin de retirer toute oxydation pouvant s'être accumulée sur
les surfaces de friction. Répéter les instructions de « rodage » au
début de chaque saison et lorsque l'humidité et/ou la condensa-
tion s'installe sur les plaques de friction internes.
Boulons
à tête hexagonale
creuse

Rodage de l'embrayage

Figure 5-9
Rodage de l'embrayage
Consulter la Figure 5-9 :
1. Desserrer dans le sens antihoraire les huit boulons à tête
hexagonale creuse uniformément de six tours complets.
2. Engager et désengager le limiteur de couple à friction cinq
ou six fois (15 secondes de marche et 15 secondes d'arrêt)
le moteur fonctionnant à mi-régime. Débrayer l'arbre de
transmission, couper le moteur du tracteur et retirer la clé de
contact. Attendre que tous les composants soient
entièrement immobiles avant de descendre du tracteur.
3. Resserrer complètement les boulons à tête hexagonale
creuse. Le limiteur de couple à friction est prêt à l'emploi.
4. Vérifier l'embrayage pendant la première heure de
fonctionnement et régulièrement toutes les semaines.
Démontage et montage
Consulter la Figure 5-10 :
Si la procédure de rodage de l'embrayage indique qu'un ou
plusieurs disques d'embrayage ne glissent pas, le limiteur doit
être démonté pour séparer les disques d'embrayage.
31 mars 2017
Table des matières
1. Tourner complètement les huit boulons à tête hexagonale
creuse (n
(AVIS IMPORTANT)
Vérifier la position de la lèvre sur la
bride de butée (vers le HAUT ou vers
le BAS). Remettre la bride de butée
avec la lèvre à sa position originale.
22376
21270
2. Tourner la bride de butée (n
(n o 11).
3. Retirer les composants intérieurs suivants :
a. Trousse de ressort (n
b. Bride à pression (n
c. Premier disque d'embrayage (n
d. Moyeu avec bride et collier de tirage (n
e. Deuxième disque d'embrayage (n
f. Bride intermédiaire (n
g. Troisième disque d'embrayage (n
h. Disque de moyeu (n
i. Quatrième disque d'embrayage (n
j. Roulement (n
4. Inspecter tous les composants et les remettre à leur position
originale. S'assurer que la bride de butée (n
réinstallée avec ses brides vers le bas, tel qu'illustré.
5. Serrer complètement tous les huit boulons à tête
hexagonale creuse (n
Tondeuses de finition universelles AFM4214 et AFM4216 315-587M-FRC
o
2) afin de libérer la bride de butée (n
Montage de l'embrayage
Figure 5-10
o 3) et la retirer du logement
o
4)
o 5)
o
6)
o
o
8)
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o
9)
o 10)
o 2).
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3).
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