Dans cette fenêtre les raccordements du système de navigation peuvent être
vérifiés. Les signaux de marche arrière (REV) et d'fimpulsion vitesse (SPD) sont
indispensables pour le bon fonctionnement et à la calibration du système de
navigation.
Menu
1
Sélectionnez
REV. : Quand la marche arrière est enclenchée et
PKB. : En tirant sur le frein à main l'fentrée de destination est active.
ILL. : Le raccordement du fil de l'fillumination permet au système de passer
SPD. : L'fimpulsion vitesse est récupérée directement au niveau de l'électronique du
GPS : Le nombre de satellites GPS en réception est indiqué et la position en temps
Cette fonction vous permet de corriger toute erreur dans l'affichage de position
ou de direction de votre véhicule.
Position
Position
Menu
1
Sélectionnez
2
Sélectionnez
3
Déplacer le
sélectionnez
4
Utilisez
votre direction de conduite et sélectionnez
OK
30
(Configuration navigation)
(Signal Véhicule).
que le fil de signal est connecté l'findication
change et affiche ON Le curseur de position
du véhicule se déplacera maintenant sur la
carte vers l'farrière.
automatiquement en mode jour et nuit.
véhicule et est nécessaire afin de permettre au système de navigation de
connaître la vitesse instantanée du véhicule. Cette vitesse est approximative
et il peut y avoir une différence entre la vitesse indiquée et celle du compteur
de votre véhicule.
réel du véhicule est exprimée en Latitude et Longitude.
(Configuration navigation)
(Etalonnage).
Position
.
dans la position correcte et
.
OK
ou
afin d'orienter
.
Signal véhicule
Etalonnage
dans