Vidange/changement d'huile
1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant cinq
minutes pour réchauffer l'huile qui s'écoule alors plus
facilement.
2. Garez la machine avec le côté de la vidange légèrement
plus bas que l'autre côté, pour pouvoir évacuer toute
l'huile. Débrayez ensuite la PdF, serrez le frein de
stationnement, coupez le moteur et enlevez la clé de
contact.
3. Ouvrez le capot.
4. Placez un bac de vidange sous le goulot de remplissage/
jauge et enlevez le bouchon de vidange (Fig. 19).
5. Quand toute l'huile s'est écoulée, replacez le bouchon
de vidange.
Remarque : Débarrassez-vous de l'huile usagée en la
déposant dans un centre de recyclage agréé.
6. Changez le filtre à huile, comme expliqué à la rubrique
Changement du filtre à huile, page 24.
7. Versez lentement environ 80% de la quantité d'huile
spécifiée dans le goulot de remplissage (Fig. 18).
Vérifiez le niveau d'huile, comme expliqué à la
rubrique Contrôle du niveau d'huile, page 23. Versez
avec précaution suffisamment d'huile pour que le
niveau atteigne le repère maximum (FULL) sur la
jauge.
Figure 19
1. Bouchon de vidange d'huile
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24
Changement du filtre à huile
Remplacez le filtre à huile toutes les 100 heures de service
ou une fois par an, selon ce qui se présente en premier.
1. Vidangez l'huile moteur, comme expliqué à la rubrique
Vidange/changement d'huile, page 24.
2. Déposez le filtre à huile usagé et essuyez la surface du
joint de l'adaptateur (Fig. 20).
3. Appliquez une fine couche d'huile neuve sur le joint en
caoutchouc du filtre de rechange (Fig. 20).
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Figure 20
1. Filtre à huile
2. Joint
4. Posez le filtre à huile de rechange sur l'adaptateur.
Tournez le filtre dans le sens horaire jusqu'à ce que le
joint rejoigne l'adaptateur, puis donnez 1/2 à 3/4 de tour
supplémentaire (Fig. 20).
5. Faites le plein du carter moteur avec une huile du type
voulu, comme expliqué à la rubrique Contrôle du
niveau d'huile, page 23.
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3. Adaptateur