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5. S
CHÉMA ÉLECTRIQUE
• Danger d'électrocution. Toujours débrancher l'appareil avant d'effectuer
les travaux d'entretien ou de réparation.
• Cet appareil est muni d'une protection contre les surcharges (fusible). Un
fusible brûlé indique une surcharge ou un court-circuit. Si le fusible
brûle, débrancher l'appareil de la prise. Remplacer le fusible selon les
instructions de service (respecter les spécifications inscrites sur le
schéma électrique de l'appareil) et vérifier l'appareil. Si le fusible remplacé
brûle à nouveau, il peut s'agir d'un court-circuit et l'appareil doit être jeté
ou retourné au centre de service autorisé pour examen et/ou réparation.
C1
5 μF
M
OTEUR DU VENTILATEUR
N
M1
BR
C2
13 μF
C
ODE DES COULEURS
B
B
LANC
BL
B
LEU
BR
B
RUN
J
J
AUNE
120 V
N
N
OIR
V
V
ERT
C
IRCUIT
F
ILS BASSE TENSION INSTALLÉS EN USINE
F
ILS BASSE TENSION INSTALLÉS SUR PLACE
LIGNE
VE0216F
!
D
ÉMARRAGE
C
2
J3
M2S-C1039A-0.1
1
M
OTEUR
1
J2
2
BL
3
V
ITESSE
2
J1
1
F1
.
C
A
60 H
Z
120
VOLTS
J4-2
K1
3A
C2 V
ITESSE
DU MOTEUR
J1-1
J1-2
T1
~
-
+
~
AVERTISSEMENT
SCHÉMA ÉLECTRIQUE
ARTE ÉLECTRONIQUE
T1
J4
3A
2
1
1 2 3 4 5
T
3AG
YPE
N
V
M2
B
SCHÉMA LOGIQUE
120 V
.
.
C
A
M
OTEUR DU VENTILATEUR
K2
J2-1
M
C1 C
ONDENSATEUR
DU MOTEUR
J3-1
J3-2
K3
J5-1 J2-1 J3-1
24 V
.
.
C
A
J5-2 J2-2 J3-2
K1
K2
K3
12
5
4
3
J7
2
1 2 3 4
1
J5
M
OTEUR
DU VOLET
J2-2
J2-3
M
A2
OTEUR DU VOLET
M
J9
V
OL
N
OC
I
J
I
NTERRUPTEUR
PRIORITAIRE
(
)
OPTIONNEL
S1
A1
J2
J1
5 4 3 2 1
2 1
1 2
A2
J3
A
SSEMBLAGE
ÉLECTRONIQUE DU VOLET
NEUTRE
J4-1
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