Dépannage
Mécanique
SYMPTÔME
A. La lame ne tourne
pas.
B. La lame tourne trop
lentement.
C. La lame s'échappe.
D. La lame est
déformée.
E. Perte de segment.
F . La lame découpe
trop lentement.
G. La lame glisse.
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– Français
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
CAUSE PROBABLE
1. Les poignées de mise en contact des rouleaux ne sont pas en position verrouillée.
2. La lame n'est pas correctement posée sur les rouleaux de guidage.
3. Les rouleaux sont trop serrés.
1. Les poignées de mise en contact des rouleaux ne sont pas en position verrouillée.
2. La roue d'entraînement est usée.
3. Le bord intérieur de la lame est usé.
4. Les ressorts des rouleaux de guidage sont affaiblis.
5. Le roulement des rouleaux est défectueux.
1. Le réglage des rouleaux est trop lâche.
2. Les rouleaux de guidage sont usés.
3. La lame n'est pas correctement installée sur les rouleaux de guidage.
4. La lame est endommagée.
1. Les rouleaux sont trop serrés.
2. La lame surchauffe.
1. La lame est courbée, tordue ou mal entretenue.
2. Soudure manquée. Vous pouvez continuer à utiliser la lame si un seul segment manque, ou
renvoyez-le pour frettage si l'usure ne dépasse pas 50 pour cent.
1. Lame inadaptée au matériau.
1. Le rouleau de guidage n'entre ni ne sort librement. Un rouleau bloqué ne peut pas presser la lame
suffisamment fort contre la roue d'entraînement.
2. La roue d'entraînement est usée. Les matières abrasives et un mauvais arrosage en eau
contribuent à user le disque plus rapidement.
3. La saillie du rouleau de guidage est usée. Si la saillie a perdu plus de 50 % de la largeur, la lame
glisse.
4. La rainure et le bord intérieur de la lame sont usés. Les causes en sont un arrosage insuffisant et
une matière abrasive et/ou une roue d'entraînement usée, ce qui fait que la lame glisse.