Table des Matières
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Nous donnons ici quelques conseils de caractère général. Pour
des questions plus précises, communiquer avec votre atelier de
réparation.
Entretien quotidien
1. Vérifier que les composants de la commande
d'accélération fonctionnent correctement sur le plan de la
sécurité (commande d'accélération et blocage du ralenti
accéléré).
2. Contrôler l'usure des rouleaux de guidage lors des rem-
placements de lames. Démonter le rouleau de guidage
complet. Le nettoyer et le graisser pour optimiser le
fonctionnement.
3. Contrôler les rouleaux d'appui pour détecter tout signe
d'usure.
4. Contrôler l'état de la lame et de la roue d'entraînement.
5. Contrôler l'état de la protection anti-projection.
6. Contrôler le lanceur et la corde du lanceur et nettoyer
l'extérieur de la prise d'air du lanceur.
7. Contrôler que les vis et les écrous sont bien serrés.
8. Contrôler le fonctionnement du bouton d'arrêt.
Entretien hebdomadaire
9. Contrôler, nettoyer ou remplacer le filtre principal.
10. Contrôler la tension de la courroie d'entraînement.
11. Nettoyer la bougie. Vérifier que l'écartement des électrodes
est de 0,5 mm.
12. Nettoyer les ailettes de refroidissement sur le volant.
Contrôler le lanceur et le ressort de rappel.
13. Nettoyer les brides de refroidissement sur le cylindre.
14. Contrôler le silencieux.
15.Contrôler et nettoyer le disque à eau et le filtre d'admission
de l'eau.
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– Français
ENTRETIEN
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Entretien mensuel
16. Inspecter le degré d'usure du moyeu, de la roue
d'entraînement et du ressort d'embrayage.
17. Nettoyer l'extérieur du carburateur.
18. Inspecter le filtre à essence et le flexible, les remplacer au
besoin.
19. Nettoyer l'intérieur du réservoir à essence.
20. Inspecter tous les câbles et les raccords.
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