ring RMM500 Mode D'emploi page 126

5.5 Test alternátorů (normální a inteligentní 12V/24V alternátory)
Pomocí tohoto testu se kontroluje, zda je nabíjecí napětí alternátoru v rámci správných limitů,
aby nedošlo k nedostatečnému nebo nadměrnému nabití akumulátoru.
1. Připojte k měřiči testovací kabely s akumulátorovými svorkami.
2. Natočte otočný volič do polohy režimu měření napětí (poloha V).
3. Vyberte režim alternátoru
4. Na displeji blikne níže uvedené zobrazení značící, že je třeba k akumulátoru připojit svorky.
5. Červenou svorku připojte ke kladnému (+) pólu akumulátoru a černou k zápornému (−) pólu akumulátoru.
Poznámka:
Tester po připojení svorek v závislosti na napětí akumulátoru automaticky rozpozná, zda se jedná o 12V nebo 24V vozidlo.
6. V závislosti na typu alternátoru ve vozidle vyberte normální nebo inteligentní alternátor a poté stiskněte tlačítko
NEBO
12V akumulátor
7. Jako součást kontroly alternátoru vozidla se nyní provedou tři testy:
5.5.1 Test napětí nezatíženého akumulátoru
Udržujte otáčky motoru
mezi 2 500–3 000 ot./min.
1. Zajistěte, aby bylo veškeré příslušenství vozidla vypnuto.
2. Udržujte otáčky motoru mezi 2 500–3 000 a poté spusťte stisknutím tlačítka
3. Otáčky motoru udržujte, dokud časovač odpočítávání nedosáhne nuly.
Časovač odpočítávání od
10 s do 0 s
4. Jakmile časovač dosáhne nuly, zobrazí se automaticky výsledky.
5. Po uplynutí 3 sekund přejde displej automaticky k dalšímu testu:
10422 RMM500 Instructions UK 140x170mm 15pp MULTI LANGUAGE.indb 126
apoté pokračujte stisknutím tlačítka
24V akumulátor
.
Vypněte klimatizaci.
Stiskněte plynový pedál a držte jej
stisknutý po dobu 10 sekund.
test.
Udržujte otáčky motoru mezi
2 500–3 000 ot./min.
126
CZ
23/08/2017 17:14