Üzemzavarok
Minden üzemzavar előtt ellenőrizze, hogy a gépben
van-e elegendő mennyiségű pneumatikus olaj.
Üzemzavar
Okok
• Az O-gyűrűk
A sűrített levegő
meg vannak
szivárog a fedél
hibásodva, vagy
nyílásán
idegen anyaggal
szennyeződve.
• Megrongálódott
A sűrített levegő
O- gyűrűk, hibás
szivárog a
szelep.
szelepből
• Meglazult
A sűrített levegő
csavarok.
szivárog a
Megrongálódott
henger teste és a
O- gyűrűk.
fedele között
A dugattyú nem
• A gépet
tér vissza
gyengén, vagy
teljesen, üres
rövid ideig
ütések
tartotta a
munkadarabon.
• A dugattyú
akadozik,
ugyanis nincs
megkenve.
• Megrongálódott
O- gyűrűk.
• Túlságosan
A szögeket nem
lövi be teljesen
alacsony
légnyomás.
• A csővezeték
átérője
túlságosan kicsi.
• A gép nincs
megkenve.
• Elkopott belövő
berendezés.
Üzemzavar
Okok
• Erősen elkopott
A szögek
eltörnek és
belövő
túllépnek
berendezés.
• A gépet
gyengén, vagy
rövid ideig
tartotta a
munkadarabon
• Megrongálódott
A gép lassan fut
O- gyűrűk.
• Elromlott szelep.
• Rossz szögeket
A belövő
berendezést
használt.
szögek
• A belövő
blokkolják le
berendezés
foszlányos.
A gép nem
működőképes
Eltávolítás
A gép működése
• Tisztitsa ki,
rendszertelen
vagy cserélje ki
az O- gyűrűket.
A gép az alsó
részén átengedi
a levegőt
• Az O-gyűrűket
Hibás ellenjárat
és a szelepet
cserélje ki.
Más
• A csavarokat
üzemzavarok
szorítsa be.
A
Az O-gyűrűket
vezetődeszkában
cserélje ki.
leblokkolt
• A gépet
kapcsok/szögek
erősebben
nyomja a
munkadarabra.
• A henger
érintkezési
felületét kenje
be.
• Cserélje ki az
O- gyűrűket és
Karbantartás
ellenőrizze a
munkanyomást
Az alábbi karbantartási utasítások betartása ennek a
• Fokozatosan
kíváló gyártmánynak hosszú idejű használhatóságot és
emelje a
üzemzavar nélküli működést biztosít be. Karbantartás és
nyomást 0,5
kezelés előtt kapcsolja le a gépet a sűrített levegő
barral úgy,
forrásáról. Ahhoz, hogy berendezése hosszú ideig hiba
hogy a szögek
nélkül működjön, elengedhetetlen a mindennapi tisztítás
szabályszerűen
és rendszeres kenés. Ehhez kizárólag speciális gépolajat
legyenek
használjon:
belőve.
• A csővezeték
átmérője min. 6
Kenés szóró
mm legyen.
kenő
• Az
segítségével
alkatrészeket
Kenés kenő
tisztítsa ki és
csövön keresztül
kenje meg.
• A belövő
berendezést
Kézzel
cca 0,2 mm-re
köszörülje le.
Eltávolítás
• A belövő
berendezést
cserélje ki.
• A gépet
erősebben
nyomja a
munkadarabra.
• Cserélje ki az
A gépet, hosszabb munkaszünet után, kenje be a
O- gyűrűket.
pneumatikus gépekre ajánlatos speciális olajjal.
• A szelepet
A gépet tárolja tiszta, száraz, pormentes helyen, 5° C
kompletten
feletti hőmérsékleten.
cserélje ki.
• Megfelelő
szögeket
helyezzen be.
• Távolítsa el a
belövő
berendezésről
a foszlányokat.
61
• Ellenőrizze a
• Növelje a
légvezetéket.
munkanyomást
Esetleg
, viszont ne
túlságosan
lépje túl a
alacsony a
munkanyomás
munkanyomás.
max. értékét
• Szereljen fel fejszeleppel ellátott
csap szettet.
• A csavarokat szorítsa be, vagy
szereljen fel tompítót, esetleg csap
szettet.
• A gépet tisztítsa ki és szereljen fel
tompítót, esetleg csap szettet.
• Forduljon szakeberhez, az
árusítóhoz, vagy distributorhoz.
• Szennyezett
• A tartályt
tartály
tisztítsa ki
(fuvassa ki).
• A kapcsos/
• Nem megfelelő
szöges szalag
nem húzódik
kapcsokat/szög
teljesen előre
eket használt.
• Elkopott beütő
• Használjon
berendezés
megfelelő
kapcsokat/szög
eket
Komplett karbantartási egység, mely
szóró kenőt tartalmaz és rá van
erősítve a kompresszorra.
A gép közvetlen közelébe (cca 50 cm
-re) kell felszerelni a kenő csövet,
mely a gépet elegendő mértékben
olajjal látja el.
Az esetben, ha gépe nincs se
karbantartási egységgel, se kenő
csővel ellátva, a pneumatikus
berendezés minden üzembehelyezése
előtt, cseppentsen 3-5 csepp olajat a
sűrített levegő csatlakozására.
Az esetben, ha a berendezést néhány
napig nem üzemelteti, a bekapcsolás
előtt, cseppentsen a sűrített levegő
csatlakozójába 5-10 csepp olajat.
A pneumatikus berendezést kizárólag
száraz helyiségben tárolja.