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Fehlersuche
Bei jeglichen Störungen ist zu allererst zu prüfen, ob
das Gerät ausreichend und dauerhaft mit DL-Öl
versorgt wird.
Störung
Ursache
• O-Ringe sind
Druckluft ent-
weicht aus der
beschädigt oder
Öffnung des
durch
Deckels
Fremdkörper
verschmutzt.
• O-Ringe
Druckluft
entweicht aus
beschädigt,
Ventil
Ventil defekt.
• Schrauben lose.
Druckluft ent-
weicht zwischen
O-Ringe
Gehäuse und
beschädigt.
Zylinderdeckel
• Gerät zu schw-
Kolben geht
nicht vollständig
ach oder zu kurz
zurück, Leer-
aufgesetzt.
schläge
• Kolben schwer-
gängig weil ohne
Schmierung.
• O-Ring defekt.
• Luftdruck zu
Stifte werden
nicht ganz
niedrig.
eingeschlagen
• Schlauchleitung
hat zu geringen
Querschnitt.
• Gerät ohne
Schmierung.
• Treiber
abgenützt.
Störung
Ursache
• Treiber zu stark
Stifte knicken ab
und stehen über
abgenützt. Ge-
rät zu schwach
aufgesetzt.
• O-Ring be-
Gerät läuft zu
langsam
schädigt.
Ventil
beschädigt.
• Falsche Stifte
Treiber ist mit
Stiften
verwendet.
verklemmt
• Treiber weist
Grat auf.
• Überprüfen Sie
Keine Funktion
des Werkzeuges
die Luftzufuhr.
Evt. ist der
Arbeitsdruck zu
gering.
• Installieren Sie einen Zapfsatz mit
Unregelmäßiger
Betrieb des
Kopfventil.
Werkzeuges
• Ziehen Sie die Schrauben an oder
Luftdurchlässigk
eit nahe unten
Installieren Sie eine Abdämpfung
am Werkzeug
oder einen Zapfensatz.
• Reinigen Sie das Werkzeug und
Schlechter
Rücklauf
Installieren Sie eine Abdämpfung
oder einen Zapfensatz.
Andere
Störungen
Klammern/Stifte
in der
Führungsplatte
Behebung
verklemmt
• O-Ringe
reinigen oder
ersetzen.
• O-Ringe und
Ventil
auswechseln.
• Schrauben
Wartungstabelle
festziehen.
O-Ringe
Die Einhaltung der hier angegebenen Wartungs-
auswechseln.
hinweise sichert für dieses Qualitätsprodukt eine
• Gerät stärker
lange Lebensdauer und einen störungsfreien
aufsetzen.
Betrieb. Trennen Sie das Gerät bei Wartungs- und
• Zylinderlauffläc
Pflegearbeiten von der Druckluftquelle. Für eine
he schmieren.
dauerhaft einwandfreie Funktion Ihres Eintreib-
• O-Ring austau-
gerätes ist eine tägliche Reinigung und eine
schen, Arbeits-
regelmäßige Schmierung unerläßlich. Verwenden
druck prüfen.
Sie hierfür nur spezielles Werkzeugöl.
• Druck
Folgende Möglichkeiten stehen Ihnen in Sachen
schrittweise um
Schmierung zur Auswahl:
0,5 bar
erhöhen, bis
Über einen
Stifte richtig
Nebelöler
eingeschlagen
werden.
Über einen
• Innendurch-
Leitungsöler
messer der
Schlauchleitun
g mind. 6 mm.
• Teile reinigen
und schmieren.
Von Hand
• Treiber ca. 0,2
mm nach-
schleifen.
Behebung
• Treiber
ersetzen.
• Gerät stärker
aufsetzen.
• O-Ring
ersetzen.
• Ventil komplett
ersetzen.
• Passende Stifte
richtig ein-
setzen. Treiber
Bei längerer Betriebspause zusätzlich über Steck-
entgraten.
nippel mit Spezialöl für Druckluftwerkzeuge ölen.
• Erhöhen Sie
Lagern Sie das Gerät: gereinigt, trocken, staubfrei,
den
und nicht unter 5° C.
Arbeitsdruck.
Beachten Sie
aber den Max.
Arbeitsdruck.
12
• Setzen Sie sich mit einem
Fachmann, dem Händler oder dem
Verteiler in Verbindung.
• Magazin
• Magazin
verschmutzt
reinigen
• Klammern/Stift
• (ausblasen).
streifen wird
• Falsche
nicht ganz
Klammern/Stifte
vorgeschoben
verwendet.
• Stößel abenutzt
Passende
Klammern/Stifte
einsetzen
Eine komplette Wartungseinheit
beinhaltet einen Nebelöler und ist
am Kompressor angebracht.
In unmittelbarer Nähe des
Werkzeuges (ca. 50 cm Abstand )
wird ein Leitungsöler installiert,
der das Werkzeug ausreichend
mit Öl versorgt.
Ist bei Ihrer Anlage weder eine
Wartungseinheit noch ein Leit-
ungsöler vorhanden, so müssen
vor jeder Inbetriebnahme des
Druckluft- Werkzeuges 3-5 Tropf-
en Öl in den Druckluftanschluss
gegeben werden. War das
Druckluft- Werkzeug mehrere
Tage außer Betrieb, müssen Sie
vor dem Einschalten 5-10 Tropfen
Öl in den Druckluftanschluss
geben. Lagern Sie Ihre Druck-
luftwerkzeuge/ -geräte nur in
trockenen Räumen.
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