Hitachi G 14DBL Mode D'emploi page 111

● Αναφορικά με τις θερμοκρασίες και τον χρόνο φόρτισης της μπαταρίας.
Οι θερμοκρασίες και ο χρόνος φόρτισης θα είναι όπως εμφανίζονται στον Πίνακα 2.
Μπαταρία
Τάση φόρτισης
Βάρος
Θερμοκρασίες στις οποίες η μπαταρία μπορεί
να φορτιστεί
Χρόνος φόρτισης για την χωρητικότητα της
μπαταρίας, κατά προσέγγιση (Στους 20°C)
1,3 Ah
1,5 Ah
2,0 Ah
2,5 Ah
3,0 Ah
4,0 Ah
5,0 Ah
Αριθμός των στοιχείων της μπαταρίας
*1 Τροφοδοσία εναλλασσόμενου ρεύματος / Τροφοδοσία συνεχούς ρεύματος 12 V (στο αυτοκίνητο)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Ο χρόνος φόρτισης ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με
τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος και την τάση της
πηγής ρεύματος.
<UC18YML2>
Ειδικότερα, η χρήση μιας πηγής ρεύματος DC 12V του
αυτοκινήτου ενδέχεται να απαιτεί μεγαλύτερο χρόνο
φόρτισης σε υψηλές θερμοκρασίες.
ΠΡΟΣΟХΜ
Εάν ο φορτιστής μπαταρίας χρησιμοποιείται συνεχώς,
θα υπερθερμανθεί και ενδεχομένως να προκαλέσει
καποια βλάβη. Όταν ολοκληρωθεί η φόρτιση, αφήστε
τον φορτιστή να ξεκουραστεί για 15 λεπτά μέχρι την
επόμενη φόρτιση.
4. Αποσυνδέστε το καλώδιο ρεύματος του φορτιστή
από το βύσμα ή την υποδοχή αναπτήρα.
5. Κρατήστε τον φορτιστή σταθερά και τραβήξτε τη
μπαταρία.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει την μπαταρία από τον
φορτιστή πριν την χρήση και στην συνέχεια φυλάξτε
την κατάλληλα.
ΠΡΟΣΟХΜ
○ Εάν η μπαταρία έχει φορτιστεί όσο είναι ζεστή λόγω
του ότι έχει εκτεθεί για μεγάλο διάστημα σε ένα
μέρος με άμεση επαφή με το φως του ήλιου ή λόγω
πρόσφατης χρήσης της μπαταρίας, η δοκιμαστική
λάμπα του φορτιστή ανάβει με πράσινο ή ανάβει για
1 δευτερόλεπτο, δεν ανάβει για 0,5 δευτερόλεπτα
(κλειστό για 0,5 δευτερόλεπτα). Σε μια τέτοια
περίπτωση, αφήστε πρώτα την μπαταρία να κρυώσει
και ύστερα ξεκινήστε να την φορτίζετε.
○ Όταν η δοκιμαστική λάμπα αναβοσβήνει στο κόκκινο
(σε διαστήματα 0,2 δευτερολέπτων), ελέγξτε για την
παρουσία ξένων αντικειμένων στην υποδοχή σύνδεσης
του φορτιστή μπαταρίας και αν υπάρχουν αφαιρέστε
τα. Αν δεν υπάρχουν ξένα αντικείμενα, είναι πιθανό η
μπαταρία ή ο φορτιστής να δυσλειτουργούν. Πηγαίνετέ
τα στο πλησιέστερο Κέντρο Εξυπηρέτησης.
○ Επειδή ο ενσωματωμένος μικροϋπολογιστής χρειάζεται
περίπου 3 δευτερόλεπτα για να επιβεβαιώσει ότι
η μπαταρία που φορτίζεται με τον φορτιστή έχει
αφαιρεθεί, περιμένετε τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα
πριν να την εισάγετε εκ νέου για να συνεχίσετε τη
φόρτιση. Αν η μπαταρία νεισαχθεί εκ νέου μέσα σε 3
δευτερόλεπτα, ενδέχεται να μη φορτιστεί σωστά.
Πίνακας 2
Φορτιστής
UC18YFSL
V
κιλά.
λεπ.
λεπ.
λεπ.
λεπ.
λεπ.
λεπ.
λεπ.
○ Ελέγξτε την τάση της πηγής ρεύματος στο αυτοκίνητο
○ Εάν η δοκιμαστική λάμπα δεν αναβοσβήνει με κόκκινο
ΣΤΕΡΕΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
111
14,4 – 18
0,5
0°C – 50°C
20
22
30
35
45
60
75
4 – 10
όταν η δοκιμαστική λάμπα αναβοσβήνει με πράσινο
(κάθε 0,2 δευτερόλεπτα) συνεχόμενα. (UC18YML2)
Εάν η τάση είναι 12V ή χαμηλότερη, σημαίνει ότι η
μπαταρία του αυτοκινήτου έχει εξασθενήσει και δεν
μπορεί να φορτιστεί.
(κάθε δευτερόλεπτο) ακόμη κι αν το καλώδιο φορτιστή
ή το βύσμα σύνδεσης αναπτήρα συνδέεται με το ρεύμα,
δείχνει ότι το κύκλωμα προστασίας του φορτιστή
ενδέχεται να ενεργοποιηθεί.
Αφαιρέστε το καλώδιο ή βύσμα από το ρεύμα και στην
συνέχεια συνδέστε το ξανά μετά από 30 δευτερόλεπτα
περίπου. Εάν παρόλαυτά η δοκιμαστική λάμπα δεν
αναβοσβήσει με κόκκινο
μεταφέρετε τον φορτιστή σε κάποιο Εξουσιοδοτημένο
Κέντρο Εξυπηρέτησης της Hitachi.
Ενέργεια
Αφαίρεση και τοποθέτηση της
μπαταρίας
Φόρτιση
Ένδειξη υπολοίπου μπαταρίας
Τοποθέτηση και προσαρμογή του
προστατευτικού
Τοποθέτηση της πλευρικής λαβής
Συναρμολόγηση τροχού χαμηλού
κέντρου
Συναρμολόγηση τροχού κοπής
Εναλλαγή λειτουργιών*
Λειτουργία διακόπτη
Ρύθμιση του αριθμού των
στροφών (G18DBVL)
Γωνία λείανσης και μέθοδος
λείανσης
Ελληνικά
UC18YML2
(AC/DC)*
1
0,7
20 / 50
22 / 60
30 / 80
35 / 100
45 / 120
60 / 160
75 / 200
(κάθε δευτερόλεπτο),
Εικόνα Σελίδα
1
228
2
228
3
228
4
228
5
228
6
229
7
229
8
229
9
229
10
230
11
230