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EVASION BUMP SUPAIR-VLD PARC ALTAÏS 34 RUE ADRASTÉE 74650 ANNECY CHAVANOD Notice d’utilisation FRANCE 45°54.024’N / 06°04.725’ E RCS 387956790 Indice de révision:15/09/2020 SUPAIR fabrique ses produits en Europe. La majorité des composants utilisés provient d’Europe.
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Notice d'utilisation | EVASION BUMP Nous vous remercions d’avoir fait le choix de la EVASION BUMP ! Nous sommes heureux de pouvoir ainsi vous accompagner dans notre passion commune : le parapente. SUP’AIR conçoit, produit et commercialise des accessoires pour le vol libre depuis 1984. Choisir un produit SUP’AIR, c’est ainsi s’assurer de près de 30 ans d’expertise, d’innovation et d’écoute.
Réglage de la position Pratiques respectueuse de l’environnement. Réglage de l’inclinaison du dossier Garantie Réglage des sangles d’épaules Avis de non-responsabilité Réglage écartement ventrale Équipement du pilote Comportement en vol Carnet d’entretien Contrôle prévol Décollage SUPAIR | EVASION BUMP | page 3...
Introduction Bienvenue dans le monde du vol biplace. Avec la EVASION BUMP, vous avez dans les mains une sellette de vol pilote biplace avec poche parachute et BUMPAIR. Cette sellette est destinée à un usage intensif et professionnel. L’assise est classique avec un plateau bois et sa forme évasée permet une position avec le passager entre les jambes très ergonomique.
Certification EN 1651 - LTF Vol : tandem (pilote-passager) Pilote Vol : figures acrobatiques Décollage : treuillage Compatibilité mousquetons largables Cette sellette est livrée avec deux mousquetons de 45 mm (138 g les deux) SUPAIR | EVASION BUMP | page 5...
Cette illustration va vous aider tout au long de la lecture de cette notice. Boucle automatique de ventrale Boucle automatique de cuissarde Réglage écartement ventrale Réglage inclinaison du dossier Réglage des épaules Poignée parachute (W2) SUPAIR | EVASION BUMP | page 6...
Placer la poignée dans la boucle de sangle du milieu et faire une tête d’alouette avec la poignée. Bien serrer la tête d’alouette et vérifier la solidité de l’en- semble. La poignée doit être connectée à la boucle centrale. SUPAIR | EVASION BUMP | page 9...
(si poignée à droite). let bas. On passe également le câble jaune orienté avec la poignée vers le haut et les suspentes dans le passage du volet inférieur. et élévateurs en bas. SUPAIR | EVASION BUMP | page 10...
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A la fin du montage faire un essai d’extraction sur portique, afin de vérifier la bonne sortie du parachute, puis remonter à l’identique... SUPAIR | EVASION BUMP | page 11...
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Faire passer les élévateurs dans les fourreaux points d’accroche principaux, avec un maillon de chaque coté de la poche dorsale. Les élé- carré 7 mm + joint torique. vateurs sortent au bout de chaque bretelle. Élévateur parachute Pilote Passager SUPAIR | EVASION BUMP | page 12...
Cordellette de serrage de la ventrale Sangle de desserrage de la ventrale Cordelette de serrage (inclinaison du dossier) Sangle de desserrage (inclinaison du dossier) Cordelette de serrage (sangle d’épaule) Sangle de desserrage (sangle d’épaule) SUPAIR | EVASION BUMP | page 13...
Comportement en vol L’EVASION BUMP est une sellette pilote biplace. L’assise est classique avec un plateau bois et sa forme évasée permet une position avec le passager entre les jambes très ergonomique. L’Anti Balance System permet un bon amorti et une stabilité en vol.
• Effectuez votre décollage en maintenant une posture verticale et dès que vous êtes suffisamment éloigné du relief, installez- vous dans la sellette. Ne pas lâcher les mains des commandes en vol trop proche du relief. SUPAIR | EVASION BUMP | page 15...
En cas d’atterrissage par vent fort, dès la prise de contact avec le sol vous devrez vous retourner face à la voile et avancer vers elle en freinant symétriquement. Ne vous posez pas assis, cela est dangereux. SUPAIR | EVASION BUMP | page 16...
- Vérification du bon fonctionnement du parachute de secours (tirer la poignée et vérifier la bonne libération du POD). - Vérification de l’état général de la sellette. À effectuer tous les ans : Un dépliage et repliage du parachute de secours dans un centre agréé ou par une personne compétente. SUPAIR | EVASION BUMP | page 17...
• la qualité de la protection AIRBAG (notament après chaque choc important) c’est à dire, pas de trous, de déchirures, d’accrocs. Les fibres qui composent les sangles et les tissus de la sellette EVASION BUMP ont été sélectionnés et tissés de façon à garantir le meilleur compromis légèreté/durée de vie possible.
Un grand nombre de nos composants sont recyclables. Si vous jugez que votre EVASION BUMP a atteint la fin de sa vie, vous pouvez séparer toutes les parties métalliques et plastiques et appliquer les règles de tri sélectif en vigueur dans votre pays.
Les protections présentes dans les sellettes SUPAIR sont garanties pour une utilisation à température moyenne (entre -10°C et 35°C). La durée de vie des protections en mousse est de 5 ans ou limitée à 3 chocs conséquents. Dans le cas d’un airbag, vérifier sa bonne mise en place.
être mise au rebut et ce, dès la première utilisation. 30°C Si votre amortisseur de choc est endommagé, faites-le expertiser et réparer par un professionnel ou contactez-nous à sav@supair.com Les rapports de test et la déclaration UE de conformité sont disponibles à l’adresse : www.supair.com...
Notice d'utilisation | EVASION BUMP Carnet d’entretien Cette page vous permettra de noter toutes les étapes de la vie de votre sellette EVASION BUMP. Numéro de série Entretien Date d’achat Entretien Revente Revente Nom du propriétaire : date date Nom et cachet du magasin : Nom de l’atelier/de l’acheteur...