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Mise en service
disponibles sur la fiche technique du moteur (ces données
ne sont généralement pas disponibles sur la plaque
signalétique du moteur). Lancer une adaptation
automatique au moteur (AMA) complète à l'aide du
paramétre 1-29 Adaptation auto. au moteur (AMA) [1] AMA
activée compl. ou saisir les paramètres manuellement. Le
Paramétre 1-36 Résistance perte de fer (Rfe) est toujours saisi
manuellement.
6.
Paramétre 1-30 Résistance stator (Rs).
7.
Paramétre 1-31 Résistance rotor (Rr).
5
5
8.
Paramétre 1-33 Réactance fuite stator (X1).
9.
Paramétre 1-34 Réactance de fuite rotor (X2).
10.
Paramétre 1-35 Réactance principale (Xh).
11.
Paramétre 1-36 Résistance perte de fer (Rfe).
Ajustement en fonction des applications en mode VVC
+
VVC
est le mode de commande le plus robuste. Dans la
plupart des situations, il assure un fonctionnement optimal
sans nécessiter aucun autre réglage. Lancer une AMA
complète pour assurer une performance optimale.
5.4.4 Configuration de moteur PM en VVC
AVIS!
Utiliser uniquement un moteur à aimant permanent (PM)
avec ventilateurs et pompes.
Étapes de programmation initiale
1.
Activer l'exploitation de moteur PM au
Paramétre 1-10 Construction moteur, sélectionner
[1] PM, SPM non saillant.
2.
Régler le paramétre 0-02 Unité vit. mot. sur [0] Tr/
min.
Programmation des données du moteur
Après avoir sélectionné Moteur PM au
paramétre 1-10 Construction moteur, les paramètres liés au
moteur PM dans les groupes de paramètres 1-2* Données
moteur, 1-3* Données av. moteur et 1-4* sont actifs.
Les données nécessaires sont disponibles sur la plaque
signalétique du moteur et sur la fiche technique du
moteur.
Programmer les paramètres suivants dans l'ordre donné :
1.
Paramétre 1-24 Courant moteur.
2.
Paramétre 1-26 Couple nominal cont. moteur.
3.
Paramétre 1-25 Vit.nom.moteur.
4.
Paramétre 1-39 Pôles moteur.
5.
Paramétre 1-30 Résistance stator (Rs).
Saisir la résistance des enroulements du stator de
la phase au commun (Rs). Si seules les données
32
Wilo EFC, 0,25-90 kW
6.
7.
+
+
Test de fonctionnement du moteur
1.
2.
Détection position rotor
Cette fonction est recommandée pour les applications où
le moteur démarre depuis la position de veille, p. ex. les
pompes ou les convoyeurs. Sur certains moteurs, un signal
sonore est émis lors de l'envoi de l'impulsion. Cela
n'endommage pas le moteur.
Parking
Cette fonction est recommandée pour les applications où
le moteur tourne à faible vitesse, p. ex. le moulinet dans
les applications de ventilateur. Le Paramétre 2-06 Courant
de parking et le paramétre 2-07 Temps de parking peuvent
être ajustés. Augmenter le réglage d'usine de ces
paramètres pour les applications à forte inertie.
Démarrer le moteur à vitesse nominale. Si l'application ne
fonctionne pas bien, vérifier les réglages PM VVC
réglages recommandés en fonction des applications sont
indiqués dans le Tableau 5.7.
10/2017 Tous droits réservés.
phase à phase sont disponibles, diviser la valeur
phase à phase par 2 pour obtenir la valeur de la
phase au commun (point de début).
Paramétre 1-37 Inductance axe d (Ld).
Saisir l'inductance de l'axe direct du moteur PM
de la phase au commun.
Si seules les données phase à phase sont
disponibles, diviser la valeur phase à phase par 2
pour obtenir la valeur de la phase au commun
(point de début).
Paramétre 1-40 FCEM à 1000 tr/min..
Saisir la force contre-électromotrice du moteur
PM phase à phase à la vitesse mécanique de
1 000 tr/min (valeur efficace). La force contre-
électromotrice est la tension générée par un
moteur PM lorsqu'aucun variateur de fréquence
n'est connecté et que l'arbre est tourné vers
l'extérieur. Généralement, la force contre-électro-
motrice est spécifiée comme mesure entre deux
phases pour la vitesse nominale du moteur ou
pour 1 000 tr/min. Si la valeur n'est pas
disponible pour une vitesse de moteur de
1 000 tr/min, calculer la valeur correcte comme
suit. Si la force contre-électromotrice est p. ex. de
320 V à 1 800 tr/min, sa valeur à 1 000 tr/min
peut être calculée comme suit : FCEM = (tension /
tr/min) * 1 000 = (320/1 800) * 1 000 = 178. Ceci
est donc la valeur qui doit être programmée pour
le paramétre 1-40 FCEM à 1000 tr/min..
Démarrer le moteur à vitesse faible (100 à 200 tr/
min). Si le moteur ne tourne pas, vérifier l'instal-
lation, la programmation générale et les données
de moteur.
Vérifier si la fonction au démarrage au
paramétre 1-70 Mode de démarrage PM est
adaptée aux exigences de l'application.
+
. Les
MG21L104
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