Avertissements Sur Le Vélo À Assistance Électrique - Proxy R&R Manufacturing FLEURON Notice D'utilisation

AVERTISSEMENTS SUR LE VÉLO À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE
Le vélo à assistance électrique est une bicyclette équipée d'un moteur électrique auxiliaire,
alimenté par une batterie rechargeable qui permet d'assister l'utilisateur lorsqu'il pédale.
Le VAE (vélo à assistance électrique) dépend de la directive européenne 2004/24/CE du 18
Mars 2002, et est défini au Code de la route par l'article R 311-1. Le vélo doit toujours être
équipé de systèmes d'éclairage, de réflecteurs et de dispositifs d'avertissement,
conformément aux dispositions du Code de la Route.
En conformité avec la norme NF EN 15194+A1 (Avril 2019) le VAE respecte ces critères :
 L'assistance du vélo à assistance électrique est bridée à 25 km/h. Le cycliste peut
rouler plus vite, mais à la force de ses mollets ou avec la complicité d'une descente.
 L'assistance se déclenche uniquement si le cycliste pédale et se coupe lorsque le
pédalage s'arrête.
 La puissance nominale maximale du moteur ne doit pas dépasser 250 Watts.
 L'assistance au démarrage sans pédalage ne doit pas excéder 6 km/h.
Un VAE ne se conduit pas comme un vélo non assisté. Il faut intégrer certaines règles de
gestion et de pilotage, comme par exemple éviter de démarrer avec le niveau d'assistance
le plus fort ou avec la vitesse mécanique la plus dure.
Le poids d'un vélo à assistance électrique est plus élevé qu'un vélo normal et rend sa
maniabilité plus délicate. Il est nécessaire de gérer sa vitesse et sa distance de sécurité avec
les autres véhicules. Il est fortement recommandé de baisser l'assistance-moteur aux
passages piétons, aux feux tricolores ou encore dans les descentes.
Ne pas laissez le VAE et ses composants électriques (batterie et chargeur en particulier) à la
portée des enfants et des animaux.