Proxy R&R Manufacturing FLEURON Notice D'utilisation page 16

Le moteur du vélo est puissant, même dans les montées les plus difficiles, et permet
facilement de franchir les obstacles en milieu urbain ou sur sentiers battus selon votre
modèle de VAE.
Il offre une excellente qualité de conduite avec une accélération naturelle, instinctive et
sécuritaire.
De plus le système innovant de motorisation R&R garantit un usage optimisé de la batterie,
pour conserver le meilleur niveau d'autonomie et parcourir de longues distances en toute
tranquillité.
Ce moteur offre une sensibilité au démarrage équilibrée et facilite la prise en main du vélo,
notamment pour les personnes novices. Il donne une sensation plus fine et réactive dans
l'assistance procurée grâce à son capteur de pression de qualité.
Avec sa forme élégante et compacte, le moteur R&R s'intègre parfaitement dans la
géométrie du vélo.
La différence entre les versions EcoDrive et SportDrive se situe dans son intégration au
cœur de votre VAE. Intégration dans le pédalier ou intégration complète dans la partie
basse du cadre, il diffère dans son aspect mais pas sa puissance.
Selon votre modèle de vélo à assistance électrique, vous disposez d'une des versions
suivantes :
- Sport et Eco Drive 36V  des moteurs pour toutes les utilisations
- Sport Drive 48V  la puissance à l'état pur. Idéal pour les zones difficiles, le grand
trajet et recommandé pour les cyclistes de plus de 85kg.
B/ Le moteur «roue arrière» R&R Push Drive
Le moteur arrière procure une sensation approchante des engins motorisés classiques,
disposant de moteur en roues arrière également.
La sensation de poussée est plus « brutale » que sur les moteurs centraux, il convient aux
cyclistes aux profils non sportifs en recherche d'assistance nécessitant moyen d'implication
du cycliste.
- Push Drive 36V  Idéal pour les zones légèrement vallonnées
- Push Drive 48V  convient pour les zones montagneuses