Posição Do Remate Da Chaminé - Nordica CARILLON 4:3 Instructions Pour L'installation, L'utilisation Et L'entretien

CARILLON 4:3 – CARILLON 16:9 – CARILLON CLASSIC
Por motivos de segurança, a porta da fornalha só pode ser aberta durante o carregamento do combustível.
A fornalha deve permanecer fechada durante o funcionamento e durante os períodos de não utilização.
Recomendamos que rode o recuperador CARILLON lentamente quando este estiver a funcionar. O
florão da Conduta de fumos deve ser fixado com pregos ou parafusos e o tubo de conexão deve
ser fixado com uma curva de 90° . Isto para evitar q ue o tubo dos fumos,durante a rotação do
recuperador, possa soltar-se, e correr o perigo de se incendiar.
6.1. POSIÇÃO DO REMATE DA CHAMINÉ
A tiragem da conduta de fumos depende ainda da adequação do remate da chaminé.
É portanto indispensável que, quando se tratar de uma construção artesanal, a secção da saída seja
superior ao dobro da secção interna da conduta de fumos.
O remate da chaminé devrá sempe ficar acima do cume do tecto e asssegurar a evacuação mesmo com
vento (Figura 16).
(1) Tampa de chaminé
industrial com elementos
pré-fabricados,
uma óptima evacuação
dos fumos.
O remate da chaminé deve corresponder aos seguintes requisitos:
•
 t er secção quadrada interior equivalente à da chaminé.
•
 t er uma secção útil de saída correspondente ao dobro da secção interior da conduta de fumos.
•
 s er construido de forma a impedir a penetração na conduta de fumos da chuva, neve e de qualquer
corpo estranho.
•
 p oder ser facilmente inspeccionadao, para eventuais operações de manutenção e limpeza.
50 cm
Instruções de instalação, utilização e manutenção – PT – Rev.05
(2) Tampa de chaminé
artesanal.
permite correcta de saída deve ser
no mínimo 2 vezes a
secção interna da chaminé,
o ideal será 2,5 vezes.
A secção
(1) Em caso de chaminés aparelhadas, uma tampa
de chaminé deverá ser mais alta do que a outra de
pelo menos 50 cm para evitar transferências de
pressão entre as chaminés.
(3) Tampa de chaminé
para chaminé em aço
com cone interno
deflector dos fumos.
Figura 16
Figura 17
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