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12- Branchez tous les cables négatifs reliant les appareils de charge sur le boulon de droite du shunt.
13- Reliez les fils Noir, Brun et Bleu au petites vis du shunt (voir Table 3)..
14 -Reliez ensuite les fils Rouge, Blanc et Vert, sur les bornes Positives(+) des batteries en passant par des fusibles.
OPERATION
Le DMM-3/4 comporte un indicateur numérique (LCD) ainsi que 1, 2 ou 3 boutons de mode de mesure.
Changement de mode :
Le DMM-3/4 affiche la tension de la Batterie #1 (service) constamment, s'il n'y a aucun bouton activé.
Le DMM-3/4 inclus 3 modes additionnels: Voltage de la batterie #2, de la batterie #3 (sur DMM-4) et monitoring du courant (Ampères).
Appuyer momentanément pour la lecture des autres batteries et la lecture du courant en Ampères. La dirrection du flot de courant est indiqué par le signe + or - .
DEPANNAGE
L'instrument ne fonctionne pas:
• Vérifier si le fil ORANGE est bien branché à une source et tous les autres fils sont bien raccordés au bornier, batteies, shunts ainsi que les fusibles.
L'instrument produit des erreurs de lecture de voltage :
• Vérifier si les fils sont bien raccordés au bornier, batteies, shunts ainsi que les fusibles.
• Votre radio à ondes courtes ou VHF, lors de la transmission; les chargeurs de batteries (CA) ainsi que les lignes de courant alternatifCA), peuvent générer des ondes
électro-magnétiques, captées par le cablage électrique et en fausser la lecture du DMM-3/4.
L'instrument produit des erreurs de lecture de courant :
• Vérifier si le shunt est bien installé et que le cablage électrique de gros calibre est bien vissé sur les shunts.
• Vérifier si les fils brun, noir, bleu sont bien reliés au shunt et au DMM-3/4.
• Il est possible qu'une partie du courant ne passe pas par le shunt, que vous ayez des retours de courant par le VHF et son antenne, reliée à la masse du moteur, en
passant par le mat du voilier et la quille, par exemple. Vous pouvez aussi avoir une partie des équipements, dont les négatifs ( - ) ne sont pas branchés au panneau élec-
trique mais plutôt à la masse du moteur, quille, coque ou structure du véhicule et le courant de décharge ne passe pas complétement par le shunt. Sur un véhicule ou un
VR, les négatifs sont suvent connectés à la masse et donc, ne courant ne pourra pas passer par le shunt.
GARANTIE
GARANTIE: Sogeman-Microlog Technologies Inc. s'engage a fournir une garantie limitée de 24 mois, à partir de la date d'achat, sur les bris pouvant survenir à l'in-
strument lors d'une utilisation normale. En cas de bris, vous devez demander une autorisation de retour et payer le transport à nos bureaux. Microlog Technologies
Inc. ainsi que ses administrateurs n'ont aucun contrôle sur la façon dont ses produits sont installés et ne pourraient en aucun cas être tenus responsables de toute
perte, blessures et dommages subis par tout utilisateur ou toute personne, à la suite de l'utilisation de ses produits. La seule garantie se limite à la valeur correspon-
dant au prix payé par un utilisateur lors de l'achat du produit et ce pour la période de couverture spécifiée.
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