MANUEL D'INSTALLATION-PANNEAUX AVEC DMM-1
Merci de votre achat d'un produit de Technologies Microlog Inc. Votre nouveau panneau électrique inclus notre moniteur de batterie Microlog DMM-1, un instrument
numérique qui mesure avec précision l'étât des batteries dans les bateaux et les véhicules récréatifs.
Matériel: alliage 6061-T6 d'aluminium de gabarit 3mm (0.125"), peinture époxy pour la finition de paneaux.
Tension d'utilisation: Estimation d'Ampérage de 12 Volts continu.
Barres omnibus: 100A, jusqu'a 12 ,ou 20 disjoncteurs de 15ampéres.
(installés selon les normes américaines du Conseil de bateau et yacht(ABYC) et des pratiques recommandées pour les sections: E-1, E-3, E-9).
Les paneaux de luxe ont un indicateur DEL sur chacun des circuits.
Dimensions hors-tout: 12DC-DMM: 7.5''x9'', 20DC-DMM: 10.75''x9''
AVERTISSEMENT
Il n'est pas possible dans la portée de ces instructions de former l'installateur avec toute la connaissance des systémes électriques qui peut être nécessaire pour installer
correctement ce produit. Si l'installateur n'est pas bien formé dans les systémes électriques nous recommandons vivement qu'un professionnel soit retenu pour faire
l'installation. Les panneaux doivent être installés dans un endroit sec. Les panneaux ne doivent pas être installés dans les environnements explosifs tels que la salle de
moteur ou des compartiments de batterie car les disjoncteurs ne sont pas à l'épreuve de l'allumage. La connexion positive principale doit être débranchée DU poteau
de baterie pour éviter la possibilité d'un court circuit pendant l'installation de ce panneau électrique.
INSTALLATION DU PANNEAU
1- Installez les unités de rétro-éclairage sur vos panneaux de luxe, si le kit facultatif a été acheté par la suite. Vérifiez que les disjoncteurs standard installés dans le panneau
sont corrects pour chaque circuit de branchement. Retirez et substituez ceux qui sont de la mauvaise valeur. Le disjoncteur doit avoir une valeur moindre que l'ampérage
permis du fil. Retirez les barres de retenues des disjoncteurs pour installer les disjoncteurs supplémentaires que vous avez commandés.
Ré-installer les barres. Branchez les DEL's indicatrices sur les disjoncteurs.
2. Débrancher tout le courant alternatif alimentant des équipements prés du lieu d'installation du panneau ou sur le panneau à changer. Ceci inclut les inverseurs, généra-
teurs, arrivées de puissance de quai et n'importe quel autre dispositif capables d'ammener le courant alternatif aux circuits du bateau.
DÉMONTEZ le cable POSITIF de Courant Continu(C.C.) du panneau principal venant des batteries pour éliminer la possibilité d'un court-circuit et pour désactiver
l'inverseur lors de l'installation du nouveau panneau électrique.
3. Le panneau doit être placé à l'intérieur du bateau ou du véhicule afin de le protéger contre les dommages causés par l'eau. Choisissez un emplacement de support qui
n'est pas dans une zone où les vapeurs inflammables émannent des batteries, de propane, d'essence ou de plomb s'accumulent, qui est accessible, prés du matériel de nav-
igation. Soyez certain d'avoir suffisamment d'espace derriére le panneau pour permettre au fillage d'être relié facilement. Pratiquer une ouverture de coupe en plaçant le
gabarit de perçage fourni, sur la surface de montage où le panneau électrique doit être monté. N'attachez pas le panneau à la surface de montage encore. Placez le pan-
neau à plat, sur une tablette temporaire pour faire les raccords.
4. Enlevez les câbles principaux de C.C, s'ils doivent être changés, et installez le nouveau câblage de C.C principal du compartiment de batterie jusqu'au panneau.
Déterminez la taille appropriée de fil en utilisant le diagramme ci-dessous:
Déterminez la taille du fil de l'alimentation positive(rouge) et de fil de l'alimentation de retour négative(noire ou jaune) en calculant l'ampérage total des circuits qui seront
branchés sur le panneau. Nos panneaux sont prévus pour une capacité totale de 100 ampéres par barre de liaison(Bus). On recommande que les cables d'alimentation
Le système de mesure Microlog™ DMM-1™ est constitué d'un instrument numérique et d'un double shunt qui vous permettra de mesurer avec précision la tension
(voltage) de deux groupes de batterie. Il permet aussi, la mesure du courant en "Ampère", qui provient des appareils de charge (alternateur, éolienne, etc...) et des Le sLe