Microlog DMM-3-BR12 Manuel D'installation

MANUEL D'INSTALLATION DU DMM-3/4-BR12
Nous vous remercions pour avoir acheté un de nos produits Microlog.
L'instrument de mesure Microlog™ DMM-3 ou DMM-4 vous permet de mesurer la tension (voltage) de un, deux ou trois groupes de batterie, avec une résolution
de 0,01V. Il permet aussi, la mesure du courant en "Ampères", provenant des appareils de charge (alternateur, éolienne, etc...) et des appareils qui déchargent les batter-
ies (ensemble optionnel de mesure SWK-201 avec shunt requis).
La mesure de la tension :
Le Microlog™ DMM-3/4-BR12 mesure de la tension, c'est-à-dire la différence de potentiel (voltage) entre les bornes positives et négatives des batteries, avec une
résolution de 0,01V. Le niveau de tension au repos est un des moyens les plus sûrs de savoir le niveau de charge de vos batteries. Un niveau de tension de 11,70 Volts
(sans charge ou décharge de la batteire) indique que la batterie est complètement déchargée alors qu'un niveau de tension de 12,70 Volts indique que la batterie est
complètement chargée (12,90 V pour les batteries à cellule gélatineuse). Les taux de charge sont illustrés dans le tableau ci-haut (ces valeurs peuvent varier selon la mar-
que et le type de batteries).
Pourcentage de charge Voltage de batterie aurepos (aucune charge ou décharge)
Acide-Plomb
100% 12.7 V
75% 12.4 V
50% 12.2 V
25% 12.0 V
0% 11.7 V
Table 1 : Voltage typique des batteries vs % de la charge (Selon un fabricant reconnu)
La mesure du courant :
Le Microlog™ DMM-3/4 peut être configuré pour lire a valeur NETTE du courant de charge instantané généré par les appareils de charge MOINS le courant
instantané consommé par tous les appareils branchés au panneau électrique. Il peut aussi être installé de façon à lire le courant de charge ou de décharge seulement. Le
flot de courant est indiqué par le signe « + » ou « - » respectivement. La mesure du courant se fait en créant une différence minime de potentiel (de 0 à 100 milli-
volts) dans un «shunt» par le passage du courant électrique à travers celui-ci. Il peut aussi être configuré pour lire la consommation électrique par le panneau de distribu-
tion et onduleur ou la valeur du courant de charge de un ou tous les chargeurs.
Les étapes de la charge des batteries :
On peut surveiller les étapes de la charge des batteries grâce à l'ampèrage de charge et les entrées de tension sur le Microlog™ DMM-4.
La première étape de la charge est la charge en masse. Lors de cette étape, le niveau de courant (A) est égal à la sortie maximum transmise par votre équipement de
charge et entre 25 % et 40 % de la capacité en Ampères-heures de la batterie. La deuxième étape est celle de l'absorption, cette étape procure les derniers 25 %
de charge à la batterie. Elle sera considérée comme étant complètement chargée, avec un courant électrique résiduel représentant 2 % à 4 % de la capacité de la bat-
terie et un voltage de 14.4 V (14.2 V pour les batteries à cellule gélatineuse), soit 3 à 6 Ampères pour une batterie de 150 Ah. Cette étape est plus lente à cause du
niveau plus bas du courant, certains utilisateurs éteignent l'équipement de charge avant que la capacité de la batterie n'ait atteint 2 % à 4 %. L'étape du maintien per-
met à la batterie de maintenir son niveau de charge lorsque celle-ci est complète.
INSTALLATION
Vous devez installer votre instrument à l'intérieur, même si votre appareil est bien protégé de l'environnement marin. Vous devez déterminer un emplacement facilement
accessible, près des appareils de navigation ou de contrôle électrique, par exemple et vous devez prévoir un accès à l'arrière du tableau pour faire les raccords électriques
facilement.
NOTE IMPORTANTE : VOUS DEVEZ relier les fils de mesure positifs (blanc, rouge ou vert) en passant par des fusibles de protection (0.1 A MAX.) pour
éviter les risques reliés aux courts-circuits (incendie) et protéger votre appareil des surcharges.
>Installation sans lecture du courant:
La figure 1 et la table 2 montrent la façon d'installer votre instrument sans lecture du courant. Suivez les étapes suivantes:
1- Déterminez la position désirée du moniteur sur le tableau de bord ou sur le mur. Nous suggèrons de l'installer près des appareils de navigation et panneau CC dans
un bateau ou VR.
2- Marquez la position du trou de passage des fils du moniteur.
3- Enlevez le moniteur et percez un trou de 1/4" à la position pour le passage des fils.
4- Nettoyez la surface de l'endroit où sera situé l'instrument avec de l'alcool ou eau savonneuse.
5- Pelez les autocollants, passez les fils par le trou et collez le moniteur en position.
6- Passez le filage du compartiment des batteries jusqu'au moniteur.
NE RIEN BRANCHER AUX BATTERIES OU SHUNT POUR L'INSTANT.
7- Reliez les fils qui sortent à l'arrière du moniteur au bornier à vis selon l'ordre de la table 2. Le fil Noir, le fil Brun et le fil Bleu sont reliés, sur la vis de raccord #1 du
bornier (voir la Table 2 et la figure 1 ). Reliez ensuite les fils Vert, Blanc et Rouge sur les bornes Positives(+) des batteries en passant par des fusibles.
Note : Vous devez relier les fils pour les positions de mesure de batteries NON-UTILISÉES sur la borne Négative (-) des batteries ou vis #1 du bornier.
8- Reliez ensuite, au bornier, le filage provenant du compartiment des batteries.
Voltage Acide-Plomb
Gel-Cell AGM (en décharge, C/10,
sans chargeur)
12.9 V 12.8 V
12.6 V 12.6 V
12.3 V 12.3 V
12.0 V 12.0 V
11.80V 11.8 V
Gravité spécifique
12.5 V 1.255-1.275
12.3 V 1.215-1.235
12.0 V 1.200-1.180
11.6 V 1.165-1.155
11.0 V 1.130-1.11