TEC29 EV
Nettoyage du filtre à mousse
➤ Lavez la mousse avec une solution savonneuse et rincez-la soigneusement.
➤ Laissez sécher la mousse complètement.
➤ Imbibez la mousse d'huile de moteur propre.
➤ Évacuez l'excédent d'huile.
Nettoyage du filtre à papier
➤ Nettoyez le papier en donnant plusieurs petits coups sur les dépôts de saletés ou
soufflez de l'air comprimé sur le filtre, de l'intérieur vers l'extérieur.
Ne brossez pas le papier, la poussière risquerait de pénétrer dans les fibres du
filtre à papier.
➤ S'il est fortement encrassé, remplacez le filtre à papier.
10.6
Entretien de la bougie d'allumage
A
AVIS !
• Serrez avec soin la bougie d'allumage. Une bougie d'allumage mal
serrée peut devenir très chaude et endommager le moteur.
• Utilisez exclusivement des bougies d'allumage de même valeur.
• Lors de la mise en place d'une nouvelle bougie, serrez-la d'1/2 tour
une fois qu'elle repose sur la rondelle. En cas d'utilisation de bou-
gies déjà utilisées, 1/8 ou 1/4 de tour suffit.
➤ Préparez les opérations de maintenance, voir chapitre « Préparation des opéra-
tions de maintenance », page 72.
➤ Retirez le connecteur de la bougie.
➤ Utilisez une clé pour bougie d'allumage pour retirer celle-ci.
➤ Procédez à un contrôle visuel de la bougie.
Lorsque la bougie est usagée ou lorsque l'isolant est endommagé ou coupé,
remplacez la bougie.
Si la bougie est uniquement encrassée, nettoyez-la avec une brosse métallique.
➤ Mesurez la distance entre les électrodes à l'aide d'un gabarit (fig. 9, page 7).
Elle doit être de 0,7 – 0,8 mm et peut être rectifiée en coudant l'électrode.
➤ Vérifiez si le joint de la bougie est intact.
➤ Si oui, vissez la bougie à la main afin de ne pas endommager le filetage.
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Maintenance du générateur
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