Serwisowanie generatora
Serwisowanie filtra powietrza (rys. 8, strona 6)
10.5
!
OSTRZEŻENIE! Niebezpieczeństwo wybuchu
Do czyszczenia filtra powietrza nie należy używać oleju napędowego
lub rozpuszczalników z niskim punktem parowania. Mogą one spowo-
dować zapłon i wybuch.
A
UWAGA!
Silnika nie należy nigdy uruchamiać bez filtra powietrza. W przeciwnym
razie szybko ulegnie zużyciu.
I
WSKAZÓWKA
Gdy filtra powietrza jest zanieczyszczony, zmniejsza się strumień powie-
trza przemieszczający się do gaźnika. Dlatego, aby gaźnik dobrze funk-
cjonował, należy regularnie sprawdzać stan filtra. Kontrolę należy
przeprowadzać odpowiednio częściej, jeśli generator jest używany
w otoczeniu o szczególnie dużym zapyleniu.
➤ Przed przystąpieniem do prac konserwacyjnych generator należy nieznacznie
wyciągnąć z obudowy: patrz rozdz. „Przygotowanie do prac konserwacyjnych"
na stronie 302.
➤ Należy usunąć nakrętkę skrzydełkową (1) oraz pokrywę filtra (2).
➤ Należy usunąć nakrętkę skrzydełkową (3).
➤ Wyjąć filtr powietrza (4).
Filtr powietrza składa się z dwóch elementów: filtra gąbkowego i papierowego.
➤ Należy dokładnie sprawdzić stan każdego z elementów. Należy wymienić
uszkodzone elementy.
➤ Wyczyścić nieuszkodzone wkłady filtra: patrz poniższe sekcje.
➤ Zakończyć wykonywanie prac konserwacyjnych: patrz rozdz. „Zakończenie prac
konserwacyjnych" na stronie 303.
Czyszczenie filtra gąbkowego
➤ Należy umyć gąbkę neutralnym roztworem środka myjącego, a następnie staran-
nie ją wypłukać.
➤ Należy pozostawić gąbkę do wyschnięcia.
➤ Należy nasycić gąbkę czystym olejem silnikowym.
304
TEC29 EV
PL