Table des Matières
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Entretien et réparations
Entretien de l'hélice et du moteur
Démontage
1. Enlevez les quatre vis et enlevez soigneusement l'aile.
2. Retirez les deux vis (A) des languettes de fixation de la soufflante.
3. Retirez la soufflante (B) du fuselage et débranchez les fils du moteur du
variateur ESC.
Enlevez le cône (C) du rotor en utilisant une clé hexagonale insérée à
travers les orifices du cône et en tournant le cône pour l'écarter de
l'adaptateur de l'arbre du moteur.
4. Retirez le rotor (D), la plaque arrière du rotor (E) et l'adaptateur de l'arbre
du moteur (F).
5. Retirez les quatre vis (G) pour enlever le moteur du carénage de la
soufflante (H).
6. Retirez la vis (I) et l'attache en plastique de l'ESC (J).
7. Débranchez le fil des gaz du récepteur et retirez le variateur ESC (K) du
fuselage, en observant l'acheminement des câbles d'alimentation et des
gaz à travers le fuselage.
Assemblage
Montez dans l'ordre inverse.
• Montez dans l'ordre inverse.
• Alignez et raccordez les fils du moteur aux fils du variateur ESC en respec-
tant les couleurs.
• Assurez-vous que l'ESC est correctement installé et fixé sur le fuselage à
l'aide de l'attache et de la vis.
• Assurez-vous que l'avant du rotor est installé face au nez de l'appareil.
• Utilisez une clé hexagonale pour serrer le cône sur le rotor et la bague de
serrage.
• Assurez-vous que le cône est entièrement connecté pour un fonctionnement
sécurisé.
• Assurez-vous qu'aucun câble n'est coincé par l'un des composants actifs.
• Alignez et mettez correctement en place l'aile sur le fuselage en utilisant les
4 vis de l'aile.
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A
B
G
F
D
E
C
J
K
Câblage non représenté
H
Câblage non représenté
I
Câblage non représenté
HABU SS
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