Caractéristiques Techniques; Connexions Au Bornier; Alimentation - tau K996M Notice D'installation

ATTENTION :
- ne pas utiliser les câbles unifilaires (à conducteur unique), par exemple ceux des interphones,
afin d'éviter les coupures sur la ligne et les faux contacts ;
- ne pas réutiliser les anciens câbles préexistants.
- utiliser le câble TAU M-30000CC50 ou un câble équivalent.
- Dans le cas de longues distances (plus de 20 mètres) pour les commandes N.A et N.C. (exemple
OUVRE/FERME, STOP, PIETON etc.) et pour éviter un mauvais fonctionnement du portail, nous
conseillons d'utiliser un relais pour découpler les commandes (modèle relais TAU 750T-RELE).
2. ESSAI
Une fois que la connexion a été effectuée :
• Les Leds vertes doivent toutes être allumées (elles correspondent chacune à une entrée Normalement
Fermée). Elles ne s'éteignent que lorsque les commandes auxquelles elles sont associées sont actives.
• La Led rouge DL5 doit être éteinte (elle corrispond à l'entrée Normalement Ouvert OUVERTURE/FER-
METURE). Elle ne s'allume que lorsque elle est concernée par la commande à laquelle elle est associée.
3. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Alimentation carte
Puissance max. moteur 1 en c.c.
Puissance max. moteur 2 en c.c.
Fusible rapide protection alimentation entrée 13,5 Vca (F1 – 5x20)
Fusible rapide protection moteur 1 (F2 – 5x20) - Si deux moteur (F 16A)
Fusible rapide protection auxiliaires 18 Vcc (F3 – 5x20)
Tension circuits d'alimentation moteur
Tension d'alimentation circuits dispositifs auxiliaires
Tension d'alimentation circuits logiques
Température de fonctionnement

4. CONNEXIONS AU BORNIER

Bornes Function
1 - 2

ALIMENTATION

MOTEUR 1
3 - 4
18V DC
MOTEUR 2
5 - 6
18V DC
7 - 8
ANTENNE
9 - 11
OUVRE/FERME
10 - 11 STOP
BORD
11 - 12
SENSIBLE
Description
FS1 - FS2: entrée alimentation carte 13,5 Vca - Alimentée par le transformateur
toroïdal situé dans le logement du moteur SPIN12Q et protégé par un fusible
6,3A) sur l'alimentation 230 Vca ;
sortie alimentation moteur 1 (M1) 18 Vcc max. 50 W ;
sortie alimentation moteur 2 (M2) 18 Vcc max. 50 W ;
Entrée antenne pour récepteur incorporé; 7 = Signal; 8 = Masse;
Entrée bouton Ouvre/Ferme (contact Normalement Ouvert): pour les moda-
lités de fonctionnement, voir les fonctions du dip-switch n° 2-4; 9 = Ouvre/
Ferme; 11 = Commun;
Bouton Stop contact NF (Normalement Fermé). Après l'arrêt, l'automatisme
repart et seulement après une commande du bouton de marche ou de
l'émetteur. 10 = Stop; 11 = Commun;
Entrée bord sensibile à variation de résistance (DIP 5=ON) ; entrée bord sensible
- barre palpeuse fixe (DIP 5=OFF) ; 11 = Commun ; 12 = Bord sensible.
Si on n'utilise ni le bord sensible à variation de résistance, ni la barre palpeuse
fixe, mettre le DIP 5 sur OFF et shunter les bornes 11 et 12;
27
13,5V AC - 50 Hz
50 W - 18V DC
50 W - 18V DC
F 16 A
F 10 A
F 3,15 A
18V DC
18V DC
5V DC
-20 °C ÷ +55 °C
(F