EnerSys PowerSafe OPzV Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance page 8

PowerSafe OPzV
Normas de instalación,
utilización y mantenimiento
No fumar
Ni llamas vivas
ni chispass
Peligro
de electrocución
El electrolito es corrosivo.
Atención a las tapas
y recipientes rotos.
Precauciones
Las baterías OPzV se expiden ya cargadas;
se deberán desembalar con precaución para
evitar corrientes de cortocircuito entre bornas
de polaridades opuestas. Los elementos
son pesados y deberán ser levantados con
sistemas de elevación apropiados.
Garantía
El no respetar las normas de instalación, utilización y mantenimiento, reparaciones llevadas a cabo con piezas de repuesto no homologadas, una utilización no conforme
a las normas, la adición de productos diversos al electrolito y la interferencia no autorizada con la batería invalidan toda reclamación en concepto de garantía.
RECEPCION Y ALMACENAJE
Controlar toda señal de deterioro o
ausencia de una pieza en el paquete.
Almacenar la batería en un lugar seco,
limpio y preferentemente
protegido de las heladas. No exponer los
elementos directamente a la luz del sol,
ya que ello puede ocasionar daños en las
tapas y recipientes.
Como las baterías se entregan cargadas,
el tiempo de almacenaje es limitado. A
fin de recargar fácilmente las baterías
tras un período prolongado, se aconseja
no superar un tiempo de almacenaje sin
recarga de:
12 meses a 20ºC
6 meses a 30ºC
3 meses a 40ºC
Se realizará entonces una recarga tras este
período o si la tensión del circuito abierto
es inferior a 2,07 V/elemento. El no seguir
estas normas perjudicará la capacidad de
la batería y acortará su vida. La recarga
deberá realizarse según el párrafo a) del
apartado "Carga de puesta en servicio".
De otro modo, los elementos pueden ser
cargados en flotación a 2,25 V/elemento
durante el almacenaje.
INSTALACIÓN
No utilice las bornas de conexión para
levantar o manipular los elementos.
Las medidas de protección eléctrica,
la ubicación y la ventilación de la
instalación de la batería serán conformes
a las normas y reglamentos en vigor.
Se aplicará especialmente la norma EN
50272-2. La batería debe instalarse en
un lugar seco y limpio. Al no desprender
gas corrosivo en funcionamiento normal,
puede ser instalada cerca de cualquier
otro material eléctrico. En condiciones
normales, el desprendimiento gaseoso
es muy bajo y una ventilación natural
Llevar gafas
de seguridad
Peligro
Aclarar con abundante agua
cualquier proyección de ácido
sobre la piel o a los ojos.
Consultar a un médico. La ropa
con ácido debe lavarse con agua.
Evitar las chispas
En caso de sobrecarga accidental, un gas inflama-
ble puede escaparse por la válvula de seguridad.
Descargar regularmente a tierra toda electricidad
estática tocando una parte metálica.
es suficiente para toda refrigeración y
sobrecarga accidental, permitiendo a las
baterías OPzV ser utilizadas con completa
seguridad tanto en oficinas como en
talleres. Sin embargo, es necesario
fresco y
asegurar una ventilación adecuada para
las baterías montadas en armarios, las
cuales no deberán ser instaladas dentro
de armarios cerrados sin aberturas de
ventilación en las partes superior e inferior
del armario. Evitar colocar la batería en
un lugar caliente o detrás deuna ventana
expuesta al sol. Para una instalación
apropiada se recomiendan las estanterías
para baterías. Colocar los elementos de
la batería sobre la estantería y remitirse
al plano para la posición correcta de las
polaridades.
Instalación horizontal
No utilice las bornas de conexión para
levantar o manipular los elementos.
No instalar los elementos de tal forma
que la unión recipiente/tapa esté colocada
sobre un larguero. Asegúrese siempre
de que la flecha en la tapa de cada
elemento señala en la orientación vertical.
Comprobar que todas las superficies de
contacto están limpias.
Si es necesario, limpiarlas con un cepillo
de latón. No invierta la posición de los
elementos (conductos de ventilación
boca abajo). No colocarlos de modo que
la parte frontal esté mas baja que la base
del elemento ya que se dañaría la válvula
de seguridad y podríamos causar daños
irreparables. Apretar las tuercas utilizando
partes metálicas de la batería tienen tensión. No dejar
herramientas ni ningún tipo de objeto sobre la batería
Utensilios
Utilizar utensilios con mangos aislantes. No colo-
car o dejar caer objetos metálicos sobre la batería.
Retirar sortijas, reloj y piezas de ropa con partes
metálicas que pudieran entrar en contacto con las
bornas de la batería.
el par de apriete adecuado (Tabla 1). Para
evitar el deterioro de la materia plástica,
no utilizar grasa. Colocar las fundas de
protección contra el contacto directo.
Tabla 1: Par de apriete de los bulones de
interconexión.
Type
OPzV
Seguir
cortocircuitosde los grupos de elementos.
Una conexión mal apretada puede
ocasionar problemas para el reglaje del
cargador, un funcionamiento heterogéneo
de la batería y perjudicar a la batería y/o al
personal. Conectar finalmente la batería
a la alimentación en corriente continua,
con el cargador parado, los fusibles de las
baterías retirados y la carga desconectada.
Asegurarse de que la polaridad es
correcta, borna positiva de la batería a
borna positiva del cargador. Conectar
el cargador y la carga remitiéndose al
apartado "Carga de puesta en servicio".
Deberá vigilarse la primera carga a fin
de no superar los límites y no alcanzar
temperaturas inaceptables.
Montaje de los elementos en paralelo
Los elementos OPzV pueden conectarse en
paralelo para proporcionar una capacidad
más elevada. Para este tipo de montaje,
utilizar únicamente baterías de la misma
capacidad, tecnología y antigüedad con
un máximo de 4 ramas en paralelo por
razones prácticas. La resistencia de los
cables en cada rama debe ser la misma,
es decir, misma sección, misma longitud.
Conectar las ramas en paralelo a las
bornas terminales.
7
Seguir las instrucciones
de uso
Reciclar los
componentes
de la batería.
Contiene plomo.
Aviso : Riesgo de fuego, explosión
o incendio. No se debe desmontar,
ni calentar por encima de 60ºC, ni
incinerar. Evitar cortocircuitos. Las
Terminal screw Torque
M10 23 – 25 Nm
la polaridad para evitar