Avdel AV 30 Manuel D'instructions page 13

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Entretien de l'outil
Lubrifiez le bout du tube guide du presse-étoupe avant* puis insérez totalement le presse-étoupe avant 15 sur
ce bout, en commençant du côté du joint de tige 25 . Insérez le tube guide du presse-étoupe avant* dans
l'arrière du corps de l'outil 2, puis enfoncez le presse-étoupe avant dans l'alésage jusqu'en butée. Il est
nécessaire d'appliquer une certaine force pour insérer le presse-étoupe-avant dans le corps de l'outil ; l'usage
d'une presse ou d'un étau peut donc se révéler nécessaire. Retirez le tube guide du presse-étoupe avant* tout en
vous assurant que ce dernier reste bien à sa place.
Lubrifiez la gorge d'étanchéité et la périphérie du piston 1 à l'aide de graisse Molykote
joint torique interne du joint du piston 26 jusqu'à l'avant du piston et insérez-le dans la gorge d'étanchéité.
Vissez le pousse-piston avant* sur le piston 1. Placez le manchon d'étanchéité du piston* sur l'arbre du piston,
puis placez la bague d'étanchéité externe du joint du piston 26 sur le manchon d'étanchéité du piston* de sorte
qu'il reste sur le diamètre effilé. Lubrifiez la surface du manchon d'étanchéité du piston* avec de la graisse
Molykote
®
111.
Placez le plongeur à étanchéité du piston* sur l'arbre du piston 1 et le manchon d'étanchéité du piston* de
sorte que l'extrémité ouverte du plongeur à étanchéité du piston* reste sur la bague d'étanchéité externe du joint
du piston 26. À l'aide du plongeur à étanchéité du piston*, poussez la bague d'étanchéité externe sur le
manchon d'étanchéité du piston* et à l'intérieur de la gorge d'étanchéité du piston. Il est nécessaire d'appliquer
une certaine force étirer et insérer la bague d'étanchéité externe sur le piston ; l'usage d'une presse ou d'un étau
peut donc se révéler nécessaire.
Retirez le plongeur à étanchéité du piston* et le manchon d'étanchéité du piston* du piston 1. Lubrifiez le
pousse-piston avant*, l'arbre du piston et le joint du piston 26 à l'aide de graisse Molykote
Vissez le manchon de guidage du piston* jusqu'en butée, par l'arrière du corps de l'outil 2. Lubrifiez l'alésage du
corps de l'outil et du manchon de guidage du piston* à l'aide de graisse Molykote
Connectez le raccord rapide femelle* de rechange au raccord rapide mâle 10 situé sur le tuyau de poussée 19.
L'air présent va ainsi être évacué par le circuit de poussée du piston 1, lors de l'insertion de ce dernier.
Insérez le bloc piston 1 par l'arrière du corps de l'outil 2 et faites-le passer à travers le presse-étoupe avant 15.
Poussez le piston jusqu'à ce qu'il atteigne entièrement sa position avant (il doit arriver en butée contre le presse-
étoupe avant). De l'huile hydraulique va être expulsée par le tuyau de poussée 19. Il est nécessaire d'appliquer
une certaine force pour insérer le piston dans le corps de l'outil ; l'usage d'une presse ou d'un étau peut donc se
révéler nécessaire.
Déconnectez le raccord rapide femelle* de rechange du raccord rapide mâle 10 situé sur le tuyau de poussée
19. Retirez le manchon de guidage du piston* de l'arrière du corps de l'outil 2.
Faites glisser le joint torique 30 sur l'embout de cylindre 17 et dans la rainure extérieure. Insérez la bague
d'appui 36 dans cette même rainure, derrière le joint torique précédemment installé. Reportez-vous au schéma
de principe et à la nomenclature pour vérifier la disposition du joint torique et de la bague d'appui.
Bloquez la poignée de l'outil dans un étau à mordaches, le nez de l'outil orienté vers le sol.
Lubrifiez la surface et le bord d'attaque de l'alésage du corps de l'outil 2, dans lequel l'embout de cylindre 17 va
être installé, à l'aide de graisse Molykote
Remplissez l'arrière du corps de l'outil 2 d'huile hydraulique Enerpac
juste au-dessus de l'alésage d'entrée arrière du corps de l'outil.
Connectez le raccord rapide mâle* de rechange au raccord rapide femelle 11 situé sur le tuyau de retour 18.
L'air présent va ainsi être évacué par le circuit de retour du piston lors de l'insertion de l'embout de cylindre 17.
Tous les nombres en caractères gras renvoient au schéma de principe et à la nomenclature figurant en pages 15, 16 et 17.
* Inclus dans le kit de maintenance, cf. page 10.
®
111.
®
111. Faites glisser le
®
111.
®
111.
®
série HF. Le niveau d'huile doit se situer
13

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