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Positionnez l'émetteur-récepteur, puis insérez et serrez les vis fournies. Vérifiez bien que toutes les vis soient
serrées pour empêcher que les vibrations du véhicule ne fassent tomber le support ou le transmetteur.
Déterminer l'angle approprié de l'émetteur-récepteur, en utilisant les 3 positions des trous sur le côté du
support de montage.
2) Branchement du câble d'alimentation :
Note : Localisez une arrivée d'alimentation aussi près que possible de l'émetteur-récepteur
*Fonctionnement en mobile :
La batterie du véhicule doit avoir une tension nominale de 12V ne jamais connecter l'émetteur-
récepteur à une batterie 24V. Veillez à utiliser une batterie 12 volts, qui dispose de suffisamment de capacité.
Si le courant (ampérage) est insuffisant, l'affichage risque de s'assombrir pendant l'émission et la puissance
de sortie peut fortement diminuer.
1. Relier le câble d'alimentation DC fourni avec l'émetteur-récepteur directement aux bornes de la batterie du
véhicule en utilisant le plus court chemin.
Nous vous recommandons de ne pas utiliser l'allume-cigare, car certaines prises ne sont pas prévues
pour un ampérage trop élevé.
Toute la longueur du câble doit être isolée de la chaleur, de l'humidité, et du système d'allumage.
2. Après l'installation du câble, afin d'éviter le risque de condensation, utilisez un ruban résistant à la chaleur
pour relier la boîte à fusibles. N'oubliez pas de renforcer le câble entier.
3. Afin d'éviter les risques de court-circuit, déconnectez le négatif (-) de la batterie, avant de connecter la
radio.
4. Vérifiez la polarité des connexions, puis fixez le câble d'alimentation aux bornes de la batterie, le rouge
se connecte à la borne positif (+) et le noir est relié à la borne négative (-)
Utilisez toute la longueur du câble sans couper l'excès, même si le câble est plus long que nécessaire.
Surtout, ne supprimez jamais le porte-fusibles du câble.
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