Table des Matières
Publicité
25.6 DT400 Option #6
L'option #6 place le type de commande. Tous les DT400 ont le type x44 de commande. Vous ne devez pas changer cette
valeur.
26.0 DEPANNAGE DE LA VOIE & PROBLEMES DE DECODEURS
26.1 Propreté de la voie
La majorité des problèmes intermittents d'utilisation sont dus aux mauvaises connections, à la saleté des roues de prises de
courants des locomotivess. Regardez vos connections et la qualité de prise de courant de vos roues. La transmission
numérique des paquets d'information DCC s'exécute particulièrement bien dans un environnement parfait, et masquera
souvent les mauvaises connexions jusqu'à ce qu'elles soient vraiment trop importantes!
26.2 Le coup de la pièce de monnaie
Si votre voie n'a pas l'alimentation adéquate pour les locomotives, le signal DCC ne se transmettra pas par non plus. Prenez
une pièce de monnaie ou un tournevis et circulez autour de votre réseau en créant des court- circuits tous les 3 mètres.
Votre DCS100 devrait faire bip-bip et s'arrêter lors du court-circuit. Quand le court-circuit est levé, le booster devrait
revenir à l'état normal. Si ceci ne se produit pas, alors vous devez ajouter plus de conducteurs.
26.3 Le testeur LT1
Contrôlez vos câbles LocoNet avec l'appareil de contrôle LT1 pour être sûr que vous n'avez aucun câble qui ait été mal
monté.
26.4 Le décodeur ne répond pas
Est-ce que la loco est sur une voie alimentée? Si l'indicateur d'alimentation de voie sur le DT400 est éteint ou clignotant,
appuyer sur la touche RUN et sur la touche Y + pour rétablir le courant de voie. Si les indicateurs de direction sur la
commande de la série DT100/DT200 sont oranges, vous devez appuyer sur la touche PWR suivie de Y + pour rétablir le
courant de voie.
Employez "le test de la pièce de monnaie" de la section 4.4 pour déterminer l'alimentation de la voie à plusieurs endroits
sur le réseau. S'il n'y a pas de courant de voie, vérifiez votre câblage de réseau.
Pouvez-vous choisir la loco sur votre commande? Si non, la loco n'est t'elle pas en service sur une autre commande ou il
n'est elle pas incluse dans une unité multiple(voyez-vous « cn » dans l'affichage quand vous essayez de la choisir) ?
Est-ce que les valeurs dans le CV29, le registre de configuration, permettent la bonne marche de la station de commande ?
Si votre décodeur est un décodeur fonctionnant sur 14 pas sur la SuperChief, l'édition de statut sera nécessaire.
Avez-vous remis à zéro un CV depuis la dernière fois où vous avez utilisé la machine ? Si oui, sélectionnet le et remettez
les valeurs de CV par défaut et puis essayez de faire aller la loco. Il est possible de placer l'accélération si haute que cela
prendra 10 minutes pour que la loco se remette à fonctionner
Votre commande affiche "slot=max" ou "FF" ? Ceci signifie que la capacité du système de commander des locomotives
est saturé. La SuperChief a une capacité de 22 ou 120 adresses en même temps. Si vous avez le message de "slot=max",
assurez vous que toutes les locomotives qui ne fonctionnent pas sont libérées des commandes ou de l'ensemble DCS100
OpSw44 pour fermer ou pour augmenter le nombre d'adresses à 120.
La loco fonctionnant juste avant est arrêtée? Si le décodeur est très chaud il peut être en arrêt thermique. Laissez-le
refroidir et voir s'il re-fonctionne. Vérifiez en outre les problèmes localisés de voie.
Y a-t-il des marques de brûlure sur le décodeur ? Vous devrez l'envoyer pour réparation ! Si quelque chose d'autre
survient, reprogrammez l'adresse du décodeur et remettez les CV aux valeurs par défaut.
26.5 Arrêt d'urgence
Si réseau commence à vous échapper, soit vous pressez la touche STOP soit vous tournez le bouton d'alimentation de la
voie sur le DCS100 sur SLEEP.. L'une ou l'autre manipulation vous donnera une chance de regagner votre calme, et vous
pourrez reprendre votre activité.
63
Publicité
Table des Matières
