Allen-Bradley 1771-IXE/B Manuel D'utilisation page 17

Module d'entrées de thermocouple /mv
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Connexion du câblage
Connectez vos dispositifs d'E/S au bras de raccordement externe 1771-WI
qui vous a été expédié avec le module (voir la figure 3.2). Fixez le bras de
raccordement à la barre-pivot inférieure du châssis d'E/S. Le bras pivote
vers le haut et se connecte avec le module de sorte que vous pouvez installer
ou retirer celui-ci sans déconnecter les fils.
Connectez successivement les entrées en commençant par la voie 1 : les fils
conducteurs positifs aux bornes à numéros pairs et les fils négatifs aux
bornes à numéros impairs du bras de raccordement. Faites les connexions de
la voie 1 aux bornes 18 (+) et 17(–) du bras de raccordement. Suivez les
instructions de l'étiquette des connexions sur le côté du module pour
connecter les autres entrées (figure 3.2).
Figure 3.2
Schéma des connexions pour les entrées de thermocouple/mV
Identification des bornes
Borne
Fonction
18
Entrée 1 (fil +)
17
Entrée 1 (fil –)
16
Entrée 2 (fil +)
15
Entrée 2 (fil –)
14
Entrée 3 (fil +)
13
Entrée 3 (fil –)
12
Entrée 4 (fil +)
11
Entrée 4 (fil –)
10
Non utilisée
9
Non utilisée
8
Entrée 5 (fil +)
7
Entrée 5 (fil –)
6
Entrée 6 (fil +)
5
Entrée 6 (fil –)
4
Entrée 7 (fil +)
3
Entrée 7 (fil –)
2
Entrée 8 (fil +)
1
Entrée 8 (fil –)
Bras de raccordement
Ne connectez aucune entrée aux bornes 9 et 10. Elles sont réservées à la
sonde de température de soudure froide à l'intérieur du bras de
raccordement. Mettez en court-circuit les bornes d'entrées non utilisées en
connectant un fil de pontage entre les bornes d'entrées positive et négative
de chaque voie inutilisée. Reportez-vous à l'annexe A pour déterminer la
longueur maximale de câble.
Chapitre 3
Installation du module d'entrées
de thermocouple/mV
+
+
1
A ne pas utiliser
Broches de court-
circuit non utilisées
Connectez les fils conducteurs positifs du
thermocouple aux bornes à numéros pairs
et les fils négatifs aux bornes à numéros
impairs.
Mettez à la terre le câble blindé au boulon
de fixation du châssis d'E/S.
Réf. 1771–WI
Voie 1
Voie 2
10527–I
3-3

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