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01_ECSAD_NT001
RÉV B13
→d
éclencheurs
32 DM max sur BUS ''ouvert''
128 DM max sur BUS ''rebouclé''
Remarque
Selon les règles d'installation APSAD R7 ou NF S 61-970, la catégorie CR1 du câble doit être utilisée pour :
→ de l'ECS au premier point (sur l'aller et le retour en cas de circuit de détection rebouclé)
→ lors de la traversée de zones hors du domaine de surveillance.
Se reporter à la règle APSAD R7 ou la NF S 61-970 en vigueur.
→d
éclencheurs
R.A. : Résistance d'alarme
1 kOhm 5%
E.F.L. : Élément Fin de Ligne
10 kOhms 5%
Vers FIAT
BALTIC 512 ECS
m
10013 a
anuels
Câble à utiliser pour le raccordement des DM 10013
Câble 1 paire 8/10
Type CR1 et C2 (non propagateur de la flamme), voir remarque ci-dessous
m
anuels éTanches
DM Conventionnel
FIAT 212
1
2
R.A.
xendis
⚠
Aucun EFL en fin de ligne ouverte !
Ne rien raccorder sur la sortie du dernier point.
rigide sans écran (SYS1)
ème
fulleon
réf
Etanche
3
4
5
6
Câble SYS1 (C2) 8/10mm, sans écran
32 DM max
Distance max 1000 mètres
16
Raccordement ECS
: cxm/co/Pr/WP/fr
DM Conventionnel
Etanche
1
2
3
4
5
6
E.F.L.
R.A.
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