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N o u v e a u r é g l a g e f a c u l t a t i f d u C h a r g e r D a m p e r ™
Le Charger Damper de la fourche BoXXer® est vendu avec des rondelles supplémentaires sur le piston afin de permettre au cycliste de
modifier le réglage de la compression et/ou du rebond.
Si votre réglage du rebond est de un ou deux clics à partir de la position ouverte, nous vous recommandons d'opter pour un réglage
doux du rebond. Si votre réglage de la compression est de un ou deux clics à partir de la position ouverte, nous vous recommandons
d'opter pour un réglage doux de la compression.
Inversement, si votre réglage du rebond est de un ou deux clics à partir de la position fermée, nous vous recommandons d'opter
pour un réglage ferme du rebond. Si votre réglage de la compression est de un ou deux clics à partir de la position fermée, nous vous
recommandons d'opter pour un réglage ferme de la compression.
À la livraison, tous les Charger Damper des fourches BoXXer sont réglés sur un amortissement moyen.
N o u v e a u r é g l a g e f a c u l t a t i f d u r e b o n d
Serrez la base de la came de l'amortisseur du rebond dans un étau
1
équipé de cales pour amortisseur arrière RockShox®.
Pour éviter d'endommager la came de l'amortisseur du rebond, ne
serrez pas directement la came dans l'étau.
2
À l'aide d'une clé à douille de 10 mm, retirez l'écrou du piston. À la
main, maintenez la came de l'amortisseur du rebond pour qu'elle
soit bien stable.
Faites glisser les rondelles sur une petite clé ou une pointe
3
pour les retirer du piston de l'amortisseur du rebond. Déposez
délicatement les rondelles sur un chiffon en les laissant bien dans
l'ordre dans lequel elles se trouvaient sur le piston.
A V I S
10 mm
Petite clé
Nouveau réglage facultatif du Charger Damper™
30
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