Le chronomètre vous demande de configurer consécutivement :
Température K1 (port B)
o
Température K1
o
Température K2 (port C)
o
Température K2
o
Température NTC1 (port B)
o
Température NTC1
o
Température NTC2 (port C)
o
Température NTC2
o
Pour sortir de ce menu, pressez brièvement le bouton gauche « EXIT ».
Quand vous sortez de la configuration ou avant d'y entrer, l'écran vous montre
les valeurs des températures programmées - basses et hautes - en séquence.
L'unité °C/°F est configurable dans le menu 23. Celsius/Fahrenheit (page 62)
14. Stroke. (Type d'allumage). Valeur par défaut: x 1
Il existe un nombre assez diversifié de moteurs. Ces moteurs n'ont pas tous le même type
d'allumage.
Pour définir le régime de votre moteur, le chronomètre mesure le nombre
d'impulsions bougie reçues par unité de temps. Pour que cette valeur soit représentative, il
faut que vous configuriez correctement le paramètre « Stroke ». Celui-ci peut prendre les
valeurs : 1/8, 1/4, 1/2, 1, 2, 4, 8.
multiplier le nombre d'impulsions bougie reçues par unité de temps pour qu'il décrive
correctement un cycle de combustion. Ceci dépend de votre moteur, expérimentez diverses
valeurs de ce paramètre jusqu'à obtenir un régime moteur correct.
15. Peak. (Affichage des maximums « P D »). Valeur par défaut, RPM: OFF – T°1: OFF
– T°2: OFF – Vitesse: OFF.
Connaître les valeurs « maximum » pendant que vous roulez est très important, c'est
pourquoi le chronomètre vous donne la possibilité d'allonger le temps d'affichage des
Valeurs Hautes.
- Régime moteur « RPM »
- Température 1
- Température 2
- Vitesse
Le chronomètre maintient les Valeurs Hautes à l'écran pendant un temps paramétrable.
niveau bas
niveau haut
niveau bas
niveau haut
niveau bas
niveau haut
niveau bas
niveau haut
Il s'agit du facteur par lequel le chronomètre va
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« K1 LOW »
« K1 HIGH »
« K2 LOW »
« K2 HIGH »
« NTC1 LOW »
« NTC1 HIGH »
« NTC2 LOW »
« NTC2 HIGH »
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