Écran De Données Maître - Raymarine a Série Notice D'installation

NMEA 0183
La norme d'interfaçage de données NMEA 0183 a été mise au
point par la National Marine Electronics Association of America.
Il s'agit d'une norme internationale permettant de connecter
ensemble des équipements provenant de nombreux fabricants
différents pour partager des informations.
La norme NMEA 0183 transmet des informations similaires vers
SeaTalk. Cependant, la différence importante est qu'un câble
transporte seulement des informations dans un seul sens. C'est
pourquoi NMEA 0183 est généralement utilisé pour connecter
un récepteur et un émetteur de données ensemble, p. ex.
un capteur de compas transmettant le cap à un écran radar.
Cette information est transmise par "trames", chacune ayant un
identificateur de trame sur trois lettres. Il est donc important,
quand vous vérifiez la compatibilité entre les éléments, de
confirmer que les mêmes identificateurs de trame sont utilisés.
Par exemple :
• VTG - transporte les données de Route et Vitesse sur le fond.
• GLL - transporte la latitude et la longitude.
• DBT - transporte la profondeur de l'eau.
• MWV - transporte les données d'angle du vent relatif et de
vitesse du vent.
Vitesses de transmission NMEA
La norme NMEA 0183 fonctionne à des vitesses variées,
en fonction des exigences particulières ou des capacités de
l'équipement. Des exemples de vitesse types sont listés
ci-dessous :
• 4800 bauds. Utilisée pour les communications générales, y
compris pour les données FastHeading.
• 38400 bauds. Utilisée pour l'AIS et d'autres fonctions haute
vitesse.
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3.7 Écran de données maître
Tout système comportant plus d'un écran multifonctions en
réseau doit avoir un écran de données maître désigné comme
tel.
L'écran de données maître est l'écran servant de source primaire
de données pour tous les écrans. Il gère également toutes
les sources externes d'information. Par exemple, les écrans
peuvent nécessiter les données de cap provenant du pilote
automatique et du GPS, habituellement transmises via SeaTalk
ou NMEA. L'écran maître est l'écran auquel sont connectées les
connexions SeaTalk, NMEA ou toute autre source de données.
Ces données sont ensuite transmises sur le réseau SeaTalk
et vers tout répétiteur compatible. L'information partagée par
l'écran Maître comprend :
• La cartographie
• Les routes et points de route
• Les données Radar
• Les données Sondeur
• Les données reçues du pilote automatique, des instruments,
du moteur et de toute autre source externe.
Le système peut être câblé de sorte à permettre la redondance
avec les connexions de données effectuées vers les écrans
répétiteurs. Cependant ces connexions ne seront actives qu'en
cas de défaillance ou de réassignation de l'écran de données
maître.
Dans un système de pilotage automatique non équipé d'un
pupitre de commande de pilote automatique dédié, l'écran de
données maître fait également office de pilote automatique.
a Series / c Series / e Series installation instructions
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