Desmontaje de las paletas de rotor
► 1 . Grapa 2. Pasador de bloqueo
Retire la grapa del pasador de bloqueo utilizando
1.
unos alicates.
Retire el pasador de bloqueo.
2.
3.
Retire la paleta de rotor.
4.
Retire la paleta de rotor del otro lado de la misma
forma que la indicada arriba.
Instalación de las paletas de rotor
► 1 . Grapa 2. Pasador de bloqueo 3. Cubo de la
paleta de rotor 4. Marca de flecha
Ponga el cubo de la paleta de rotor en la caja de
1.
engranajes. Asegúrese de instalar la paleta de rotor de
forma que las marcas de flecha de la paleta de rotor y
de la caja de engranajes estén orientadas en la misma
dirección.
Inserte el pasador de bloqueo en el orificio del
2.
cubo de la paleta de rotor.
Inserte la grapa en el orificio del pasador de blo-
3.
queo hasta que quede sujeto.
4.
Instale la paleta de rotor del otro lado de la misma
forma que la indicada arriba.
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2
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Lubricación de las partes móviles
AVISO:
Siga las instrucciones para la frecuen-
cia y cantidad de grasa a suministrar. De lo contra-
rio una lubricación insuficiente podrá dañar las partes
móviles.
Caja de engranajes:
PRECAUCIÓN:
la caja de engranajes esté caliente. Una caja de
engranajes caliente puede ocasionar heridas por
quemadura.
Llene aprox. 30 ml de grasa (Shell Alvania 2 o equiva-
lente) a través de la boca de engrase uniformemente
cada 25 horas de operación.
Con la llave hexalobular suministrada, retire el perno
de al lado de la marca de lubricación de la caja de
engranajes. Afloje el perno del otro lado de forma que
el aire dentro de la caja de engranajes se pueda liberar
cuando aplique la grasa.
Después de aplicar la grasa, asegúrese de apretar los
pernos.
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► 1 . Perno 2. Caja de engranajes
Eje propulsor:
Aplique grasa (Shell Alvania No.2 o equivalente) cada
25 horas de operación.
NOTA: Puede comprar grasa genuina de Dolmar/
Makita en su distribuidor Dolmar/Makita local.
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No aplique grasa cuando