Remplacement des lames du rotor
Accessoire en option
ATTENTION :
Veillez à utiliser une lame de
rotor de marque Dolmar/Makita.
Retrait des lames du rotor
► 1 . Attache 2. Goupille de sécurité
1.
Retirez l'attache sur la goupille de sécurité avec une pince.
2.
Retirez la goupille de sécurité.
3.
Retirez la lame du rotor.
4.
Retirez la lame du rotor de l'autre côté de la même
manière que ci-dessus.
Mise en place des lames du rotor
► 1 . Attache 2. Goupille de sécurité 3. Moyeu de la
lame du rotor 4. Repère fléché
Placez le moyeu de la lame du rotor sur le boîtier
1.
d'engrenage. Veillez à installer la lame du rotor de sorte
que les repères fléchés sur la lame du rotor et le boîtier
d'engrenage soient dirigés dans la même direction.
Insérez la goupille de sécurité dans l'orifice sur le
2.
moyeu de la lame du rotor.
Insérez l'attache dans l'orifice sur la goupille de
3.
sécurité jusqu'à ce qu'elle soit fixée en place.
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2
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4.
Installez la lame du rotor de l'autre côté de la
même manière que ci-dessus.
Lubrification des pièces mobiles
REMARQUE :
quence et la quantité de graisse fournie. Autrement une lubri-
fication insuffisante pourrait endommager les pièces mobiles.
Boîtier d'engrenage :
ATTENTION :
boîtier d'engrenage est chaud. Un boîtier d'engre-
nage chaud peut entraîner des brûlures.
Remplissez environ 30 ml de graisse (Shell Alvania 2
ou équivalent) par l'orifice de graisse de manière uni-
forme toutes les 25 heures de fonctionnement.
Avec la clé hexalobulaire fournie, retirez le boulon près du
marquage de lubrification sur le boîtier d'engrenage. Desserrez
le boulon de l'autre côté de sorte que l'air dans le boîtier d'en-
grenage puisse être libéré lorsque la graisse est appliquée.
Après avoir appliqué la graisse, veillez à serrer les boulons.
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► 1 . Boulon 2. Boîtier d'engrenage
3
Essieu moteur :
Appliquez la graisse (Shell Alvania No.2 ou équivalent)
toutes les 25 heures de fonctionnement.
NOTE : Vous pouvez acheter de la graisse de
marque Dolmar/Makita auprès de votre revendeur
local Dolmar/Makita.
18 FRANÇAIS
Suivez les instructions sur la fré-
Ne lubrifiez pas alors que le