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Chevrolet Suburban 2016 Manuel Utilisateur page 26

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Chevrolet Suburban Heavy-Duty Package (GMNA-Localizing-U.S./Canada/
Mexico-9419415) - 2016 - crc - 9/3/15
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Entretien du véhicule
Attention
Faire tourner le moteur sans
liquide de refroidissement peut
l'endommager ou provoquer un
incendie. Les dommages du
véhicule ne seraient pas couverts
par la garantie du véhicule.
Pas de dégagement de vapeur
du compartiment moteur
Un message du centralisateur
informatique de bord (CIB), ainsi
qu'un problème de faible niveau de
liquide de refroidissement, peut
indiquer un problème sérieux.
En cas d'indication de surchauffe
alors que le véhicule ne présente
pas un bas niveau de liquide de
refroidissement, et qu'aucune
vapeur ne se voit ni ne s'entend, le
problème peut ne pas être grave.
Parfois, le moteur peut chauffer un
peu trop lorsque le véhicule :
Gravit une longue côte au cours
d'une journée chaude.
S'arrête après avoir roulé à
grande vitesse.
Roule au ralenti pendant de
longues périodes dans un
embouteillage.
Tracte une remorque. Se
reporter à Attelage de remorque
0 12
.
ii
Si le message du CIB s'affiche sans
émission de vapeur, essayer ceci
pendant une minute ou deux :
1. Laisser tourner le moteur au
ralenti, au point mort (N),
lorsque la circulation est
intense. Si possible, quitter la
chaussée, passer en position
de stationnement (P) ou au
point mort (N) et laisser le
moteur tourner au ralenti.
2. Mettre le chauffage et le
ventilateur à la position
maximale et ouvrir la fenêtre,
au besoin.
Si le véhicule ne présente plus
l'avertissement de surchauffe,
continuer à conduire. Pour plus de
sécurité, conduire plus lentement
pendant environ 10 minutes.
Si l'avertissement ne se rallume
pas, rouler normalement et faire
contrôler le remplissage et le
fonctionnement corrects du système
de refroidissement.
Si le témoin est toujours allumé,
quitter la route, s'arrêter et garer le
véhicule immédiatement.
S'il n'y a toujours pas de vapeur qui
s'échappe et que le véhicule est
doté d'un ventilateur de
refroidissement entraîné par le
moteur, appuyer sur l'accélérateur
jusqu'à doubler le régime de ralenti
normal pendant au moins
cinq minutes tout en restant garé.
Si l'avertissement est toujours
présent, couper le contact et faire
sortir tous les occupants du véhicule
jusqu'à ce que le moteur refroidisse.
Il peut être décidé de ne pas
soulever le capot et d'appeler un
centre de service immédiatement.

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