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REMARQUES SUR LE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
BContrôles à Suivre Après le Démarrage du
Moteur
Ne pas commencer toute de suite le travail avec la
pelleteuse après le démarrage, procéder d'abord aux
contrôles suivants:
1. Tournez le potentiomètre du papillon des gaz vers le
bas et laissez le moteur tourner au ralenti pendant
environ cinq minutes. Ceci permet au lubrifiant du
moteur de chauffer et de pénétrer dans toutes les
parties du moteur.
A Ce
passage
s'appelle
température du moteur"
2. Après cette mise à température vérifier ensuite;
A le témoin "pression d'huile" n'est plus allumé.
A le témoin "charge de batterie" s'éteint lorsqu'on
augmente le régime du moteur.
A les gaz d'échappement sont normaux et il n'y a pas
de bruits ni de vibrations anormaux.
A il n'y a pas de fuites sur les conduites hydrauliques
et durites.
C Arrêter immédiatement le moteur si l'un de ces cas
se présente:
A Augmentation ou baisse subite du régime moteur.
A Bruits anormaux soudain.
A Fumée noire à l'échappement.
A Durant le fonctionnement de la pelleteuse le témoin
d'alerte "pression d'huile" s'allume.
A Dans ce cas contrôler et entretenir la pelleteuse
conformément aux directives de votre revendeur
KUBOTA.
normalement
"mise
à
LA MISE EN MARCHE DU MOTEUR PAR
TEMPS FROID
Pour éviter des blessures personnelles:
A Vérifier que tous les leviers de commande sont
au point mort (Lock).
Démarrer le moteur à la manière ci-dessous;
1. Tirez complètement vers l'arrière les leviers de
verrouillage (position verrouillée).
2. Tournez l'interrupteur de démarrage à la position
engagée "RUN" (position préchauffage) et maintenez
jusqu'à ce que le témoin lumineux s'éteigne.
3. Tourner ensuite la clef vers la position "START" pour
lancer le moteur.
4. Dès que le moteur a démarré, relâcher la clef de
contact, elle reviendra automatiquement sur la
position "RUN".
A Après le démarrage, chauffer le moteur.
A Chauffer le moteur environ 10 minutes après le
démarrage sans charge utile. Lorsque la température
du liquide hydraulique est trop bas, le fonctionnement
sera affecté. Il ne faut pas utiliser la pelleteuse à pleine
charge lorsque le moteur n'est pas à sa température
normale de fonctionnement.
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