Lors Du Montage, Du Nettoyage, De La Maintenance Et Des Réparations; Avant De Démarrer - Solo 880-12 Instructions D'emploi

 Pour empêcher l'arrêt de l'écoulement du carburant et de l'huile ainsi que pour prévenir des dégâts,
l'appareil à moteur doit être sécurisé lors du transport dans des véhicules pour éviter son basculement.
L'étanchéité des réservoirs de carburant et d'huile doit être vérifiée. Nous conseillons de vider les
réservoirs avant le transport.
 Avant un envoi, les réservoirs doivent être vidés.
Recommandation : Nous recommandons de conserver l'emballage d'origine servant à la protection contre
des avaries de transport pour le cas d'une expédition ou d'un transport.
3.6 Lors du montage, du nettoyage, de la maintenance et des réparations
 L'appareil à moteur ne doit pas être installé, entretenu, réparé ou déposé à proximité d'un feu ouvert.
 Avant le montage, le nettoyage, l'entretien et la réparation, le moteur doit toujours être arrêté, le bouton
tournant d'arrêt doit être positionné sur « 0 », et le disque doit être arrêté.
Uniquement le réglage du régime du ralenti doit être réalisé avec le moteur en marche.
 Portez des gants de protection pour tous les travaux.
 L'appareil à moteur doit être entretenu régulièrement. Ne réaliser que les travaux de réparation et
d'entretien vous-mêmes qui sont décrits dans ces instructions d'emploi et dont vous-vous sentez
capable. Tous les autres travaux ne doivent être exécutés que par des ateliers spécialisés habilités par
nous.
 Risque de brûlure ! Ne touchez pas le pot d'échappement, tant qu'il est chaud – même pas pour des
travaux d'entretien ou de contrôle de sa bonne fixation.
 Seules des pièces de rechange d'origine doivent être utilisés lors des réparations.
 Risque d'accidents et de blessures ! Aucune modification ne doit être faite sur l'appareil à moteur, car la
sécurité peut en être entravée !
3.7 Avant de démarrer
Vérifiez complètement l'appareil à moteur avant chaque démarrage afin d'avoir un état de fonctionnement
sûr. En plus des indications spécifiées dans les indications d'entretien et d'exploitation ( chap. 8,
page 31), les points suivants doivent être contrôlés :
 Bouton tournant d'arrêt et bouton d'arrêt à pression unique doivent pourvoir être actionnés facilement.
 Le levier de gaz doit avoir une douceur de fonctionnement et retourner tout seul dans la position de
point mort. Sans presser (déverrouillage) sur le blocage du levier de gaz, le levier de gaz ne peut pas
pouvoir être actionné (le levier de gaz est bloqué).
 Le disque doit être bien fixé sur l'axe.
 Risques d'incendie ! Le câble d'allumage et la cosse de la bougie doivent être fixés solidement. Lors
d'une liaison desserrée, des étincelles qui pourraient éventuellement enflammer un mélange d'air et de
carburant peuvent naître !
 L'appareil à moteur ne peut pas être démarré en cas d'irrégularités, des dégâts reconnaissables, des
réglages pas en bonne et due forme ou une efficacité du fonctionnement restreinte. Dans ce cas, faites
vérifier l'appareil à moteur par un atelier spécialisé agréé par nous.
Prescriptions de sécurité
FRANÇAIS 9