Cuenod C60 GX507/8 Notice D'emploi page 30

Possibili inconvenienti
Variatore di velocità
Diagnosi
Difetto
Sovracorrente
OCF
Cortocircuito motore
SCF
Difetto interno
InF
Difetto configurazione
CFF
Sovra velocità
SOF
Circuito di carica dei
CrF
condensatori
Sovraccarico variatore
OHF
Sovraccarico motore
OLF
Sovratensione
OSF
Sovratensione in
ObF
decelerazione
Interruzione fase rete
PHF
Sottotensione
USF
Ravviamento automatico alla scomparsa del difetto , anche riarmabile con la disinserzione e successiva messa sotto
tensione del variatore o mediante ingresso logico (parametro rSF del menu Fun)
Prima del ravviamento è necessaria la mesa fuori tensione del variatore
Difetto riarmabile automaticamente all'eliminazione della causa
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Cause
• Rampa troppo corta
• Inezia o carica troppo forte
• Blocco meccanico
• Difetto d'isolamento o cortocircuito in
uscita variatore.
• Difetto interno
• La configurazione in corso non è coerente. • Tornare alla regolazione di base o richiamare la
• Instabilità o
Carico trascinante troppo forte
• Funzionamento anormale relé carica o
resistenza aperta
• Temperatura variatore troppo elevata
• Sgancio termico per corrente motore
troppo elevata
• Tensione rete troppo elevata
• Rete disturbata
• Frenatura troppo brusca o carico
trascinante
• Variatore mal alimentato o intervento di un
fusibile.
• Interruzione di una fase
• Utilizzo su rete monofase di un ATV11
trifase
• Carico con squilibrio
• Questa protezione agisce soltanto in carico
• Rete troppo debole
• Abbassamento di tensione temporaneo
• Resistenza di carica aperta
08/2006 - Art. Nr. 13 021 973A
Rimedio
• Verificare le regolazioni
• Verificare il dimensionamento motore/variatore/carico
• Verificare lo stato della meccanica
• Verificare i cavi di collegamento dl variatore al motore,
e l'isolamento del motore.
• Verificare le condizioni ambianti (compatibilità
elettromagnetica).
• Sostituire il variatore.
configurazione memorizzata se ancora valida. Vedere
il parametro FCS del menu FUn (Vedere notizia
costruttore).
• Verificare i parametri motore, guadagno e stabilità.
• Aggiungere un modulo e una resistenza di frenatura.
• Verificare il dimensionamento motore/variatore/carico.
• Sostituire il variatore.
• Controllare il carico motore, la ventilazione del
variatore e le condizioni ambientali.
• Attendere il raffreddamento per riavviare.
• Verificare le regolazione della protezione termica
motore, controllare il carico del motore.
• Attendere il raffreddamento per riavviare.
• Verificare la tensione rete. Le soglia di sovratensione
è di 415V.
• Aumentare il tempo di decelerazione.
• Aggiungere un modulo ed una resistenza di frenatura
se necessario.
• Attivare la funzione brA se compatibile con
l'applicazione (Vedere notizia costruttore).
• Verificare il collegamento potenza e i fusibili.
• Riarmare
• Utilizzare una rete trifase.
• Inibire il difetto con IPL = nO (menu Fun).
(Vedere notizia costruttore).
• Verificare la tensione e il parametro tensione.
La soglia di sottotensione è di 230V.
• Sostituire il variatore.