Mode Expert - Pro-User LI1200A Mode D'emploi

MODE EXPERT

DANGER ! – MODE EXPERT
(Uniquement pour professionnel ou personnes qualifié, à utiliser avec beaucoup de
précautions)
Si la batterie du véhicule est complètement déchargée (tension inférieure à 3V), le LI1200A ne peut pas
identifier la batterie et donc pas l'assister au démarrage du véhicule. En appuyant pendant 3 secondes
sur la (7) Touche 12V ou 24V vous activez le mode expert. (Très important : Assurez-vous que la batterie
en cours d'utilisation vraiment soit en 12V ou 24V). L'écran affiche "12V DEMARRAGE READY" ou "24V
DEMARRAGE READY" et maintenant se comporte comme une batterie Li-ion et vous disposez
directement de 12V max. 1200A ou 24V max. 600A aux bornes (pour l'aide au démarrage ou à d'autres
fins telles que la conservation des données pendant le changement de la batterie). Vous pouvez
maintenant connecter comme décrit ci-dessus, le LI1200A au véhicule et faire démarrer le véhicule.
IMPORTANT - ATTENTION – AVERTISSEMENT: LA PROTECTION CONTRE LES COURTS
CIRCUITS ET L'EXTINCTION AUTOMATIQUE APRES DÉCONNEXION DES PINCES EST
DESACTIVE EN MODE EXPERT. VOUS DEVEZ ABSOLUMENT VERIFIER QUE VOUS AVEZ
CHOISIS LA BONNE TENSION. EN AUCUN CAS LES PINCES DU LI1200A DOIVENT SE
TOUCHER ET EN AUCUN CAS VOUS DEVEZ INVERSER LES POLARAITEES SUR LA
BATTERIE. LE NON-RESPECT DE CETTE AVERTISSEMENT PEUT PROVOQUER DES
ETINCELLES, LA FORMATION ARC, DE SOUDER, ENDOMMAGER À LE LI1200A OU LE
VÉHICULE, PROVOQUER UN INCENDIE OU UNE EXPLOSION ET MÊME CAUSER LA MORT
OU DES BLESSURES ET BRULURES GRAVES.
Si les étapes ci-dessus, ne conduisent pas au succès escompté, c'est que la batterie est peut-être
complètement déchargée et doit être remplacé, ou que la raison pour laquelle le véhicule ne démarre pas
doit provenir d'une autre cause.
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