Hubsan FPV X4 Manuel D'instruction page 13

9. Démontage et Installation des LEDs
Démontage : Dévissez et retirez la partie inférieure du châssis ainsi que les patins en caoutchouc. Ensuite
dessoudez les fils rouge et jaune.
Installation : Soudez le câble rouge sur l'anode/borne positive (+) de la LED et le câble jaune sur la
cathode/borne négative (-) de la LED. Pressez les fils de la LED dans la saignée située dans le train
d'atterrissage puis introduisez ensuite le fil du moteur au même endroit. Installez la partie inférieure du
châssis puis les patins en caoutchouc. Vous pouvez déterminer la couleur des LEDs en observant la
couleur du fil isolant situé sous la lentille de la LED : un isolant de couleur rouge indique une LED rouge,
un isolant bleu indique une LED bleue.
10. Les moteurs ne tournent pas librement après un crash.
Pressez l'axe moteur vers le bas en appuyant sur le dessus de l'hélice et du moteur pour retirer les
débris, ou remplacer le moteur.
11. Le bras du X4 se sépare après un atterrissage brutal ou un crash.
Cette spécificité a été conçue pour absorber l'impact dû à un
crash brutal. Pressez fermement l'élément désolidarisé pour
le remboîter dans le bras, comme illustré.
12. Arrêts d'un moteur
(1) Remplacer le moteur.
(2) Ressouder toutes les connexions coupées.
(3) Faites tourner chacune des hélices pour voir si les moteurs ne sont pas freinés, s'assurer que les
hélice tourne très librement.
13. Le X4 dérive toujours dans une même direction.
Calibrez l'accéléromètre en procédant comme suit :
1) Avant de calibrer l'accéléromètre, assurez-vous que les hélices, les moteurs et le châssis soient
2) Réglez en même temps les trims des ailerons et de la profondeur au milieu, l'écran LCD devant
1.Dans un premier temps alignez les
fils avec la saignée. Le fil noir de la
LED indiquant la cathode (-) doit être
le plus à l'extérieur.
2. Alignez la LED sur son support.
Pressez avec précaution les fils
dans la fente et logez-les avec soin
dans le bras.
L'installation est complète.
3) Maintenez le manche des gaz en position basse (au minimum) et bougez le manche de l'anticouple
4) Si le X4 se déporte sur un côté, ajoutez quelques
intactes avec la batterie chargée complètement. Vérifiez que la batterie et les câbles soient
insérés correctement dans le compartiment à batterie (se référer à l'image de la page 10, 6.1.4).
Synchronisez le X4 avec son émetteur, puis mettez le X4 en mode « Expert » (voir la page 12, 7.2).
indiquer 50.
dans le coin droit de sa diagonale. Déplacez rapidement et à plusieurs reprises le manche des
ailerons de gauche à droite jusqu'à temps que les deux diodes frontales se mettent à clignoter,
indiquant la validation de la calibration. Cette calibration réduira l'excédent d'inertie lorsque vous
déplacerez le quadricoptère.
morceaux de feuille de papier sur le flanc de
la coque où se déporte le X4 (le nombre de
morceaux variera en fonction du degré d'inertie).
Le morceau de papier contrebalancera l'inertie
en modifiant le centre de gravité.