III
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Modes de fonctionnement
42°
42°
13.50
24.09.19
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HARGASSNER La technologie de chauffage pour l'avenir
Sélectionner le mode de fonctionnement dans le menu Standard
Arrêt
La chaudière à granulés est à l'arrêt. L'écran tactile indique toujours les informa-
tions actuelles.
Pas de régulation des zones de chauffage (à l'exception de la fonction
hors gel)
Pompes Arrêt et vanne mélangeuse Fermée
Auto
Mode Standard dans lequel le système de chauffage est utilisé selon le préré-
glage de la demande, en température et heures d'activation / de désactivation
Ballon
L'installation est utilisée uniquement pour assurer l'alimentation en eau chaude
et non pour chauffer les locaux
Pas de régulation des zones
Mode marche forcée
Touche pour le Démarrage et l'Arrêt manuel lors des mesures des émissions
• Pleine Puissance : si un tampon est paramétré, la régulation passe auto-
matiquement en mode pleine puissance lorsque la touche est actionnée
• Vider le tampon : dans ce mode, tous les programmes de régulation sont
arrêtés. L'installation régule à pleine puissance, simule une température
extérieure très basse et cherche à évacuer un maximum de chaleur dans
les circuits de chauffage. Tous les équipements de régulation comme les
robinets thermostatiques et vannes mélangeuses doivent être ouverts ma-
nuellement pour permettre la dissipation de la chaleur nécessaire. Cette
fonction s'arrête automatiquement au bout de 2 heures.
Si aucun tampon n'est paramétré, la régulation offre la possibilité d'effectuer une
mesure en pleine puissance ou en puissance réduite lors de l'actionnement de la
touche de marche forcée.
• Mesure de puissance réduite : tous les programmes de régulation sont
arrêtés avec cette fonction. L'installation régule jusqu'à pleine puissance.
Au bout de 15 minutes, la pleine puissance est réduite à 50 % (charge par-
tielle). Au bout de 5 minutes de puissance réduite, un message s'affiche :
Démarrer mesure marche forcée.
Marche Manuelle
Pour le test manuel de certaines fonctions de l'installation, comme les servomo-
teurs et les moteurs d'entraînement, pompes et sondes
Attention : toutes les fonctions de régulation automatiques sont désactivées