(1)
AMORTISSEUR DE CHOC
(2)
COMMUTATEUR « G »
(3)
CULBUTEUR
(4)
LEVIER DE DEGAGEMENT DU BALAI
(5)
LEVIER PIVOTANT
(6)
SOLENOIDE DE DEGAGEMENT DU
BALAI
(7)
ATTENUATEUR
Le chariot de balayage est maintenu par l'assemblage de dégagement du balai.
Pour abaisser le chariot de balayage, le solénoïde de l'assemblage tire le levier
pivotant vers l'arrière, permettant ainsi au culbuteur de tourner et de laisser
tomber le chariot de balayage. Un atténuateur de balayage, accompagné de son
amortisseur de choc hydraulique ralentit la chute. Lorsque le balai est en position
haute, le commutateur de fonction « G » est activé par l'atténuateur. Reportez-
vous à la Figure 1-23 et 1-24.
Figure 1-23. Dégagement du balai - Position élevée.
Section 1 : Fonctionnement 1-25