Nabíjanie Akumulátora - EINHELL CE-BC 4 M Instructions D'origine

podľa nasledujúceho opisu. Dávajte pritom
pozor, aby sa elektrolyt (kyselina) nevylial.
Elektrolyt (kyselina) je žieravý. Dodržiavajte
bezpečnostné pokyny.
•
Program nikdy nepoužívajte na uzavreté typy
akumulátorov (akumulátor VRLA, napr. AGM
alebo gélový akumulátor). Dodržiavajte poky-
ny výrobcu akumulátora.
•
Program používajte iba na voľný, vymonto-
vaný akumulátor, ktorý nie je namontovaný vo
vozidle a pripojený k palubnej elektronike vo-
zidla. Zvýšené nabíjacie napätie môže palub-
nú elektroniku poškodiť. Dodržiavajte pokyny
návodu na používanie vášho vozidla alebo sa
obráťte na výrobcu vášho vozidla.
Používanie nabíjacieho programu RECOND
•
Nabíjačku podľa opisu v odseku 5.3 pripojte
k elektrolytickému olovenému akumulátoru a
proces nabíjania kontrolujte každú polhodinu.
•
Po max. 4 hodinách, alebo ak akumulátor
počuteľne uvoľňuje plyn (buble), nabíjačku
podľa opisu v odseku 5.3 odpojte.
•
Ak je to možné, skontrolujte hladinu elektro-
lytu, a ak je to možné, články akumulátora v
prípade potreby doplňte iba destilovanou vo-
dou. Úroveň hladiny elektrolytu sa má ideálne
nachádzať medzi vyznačenými značkami
max. a min. a vo všetkých článkoch musí byť
rovnaká. Zátky akumulátora (ak existujú) opäť
pevne zaskrutkujte.
5.2.3 Prídavná funkcia
H) SUPPLY: Na napájanie jednosmerným
napätím 12 V, napr. pri výmene akumulátora alebo
na napájanie 12 V= spotrebičov.
Stlačte tlačidlo „Mode" -> prepnutie z funkcie RE-
COND do funkcie SUPPLY
Varovanie! Ochrana proti prepólovaniu nie je k
dispozícii. Pri prepólovaní hrozí riziko poškodenia
nabíjačky a akumulátora / palubnej siete vozid-
la, resp. pripojeného spotrebiča. Pri pripájaní
bezpodmienečne dbajte na správnu polaritu.
Dbajte na dodržiavanie max. odberu prúdu (pozri
technické údaje) spotrebiča.
Upozornenia:
•
Jednosmerné napätie, ktoré je k dispozícii
(zobrazené na displeji), závisí od zaťaženia a
bez zaťaženia má hodnotu cca 14,5 V.
•
Táto funkcia je vhodná pre spotrebiče, ktoré
sa pripájajú k zapaľovaču cigariet vo vozidle.
•
Dodržiavajte návod na používanie vášho 12 V
spotrebiča.
SK
5.3 Nabíjanie akumulátora:
•
Z akumulátora uvoľnite alebo odstráňte zátky
(ak sú prítomné).
•
Skontrolujte hladinu elektrolytu vášho akumu-
látora. V prípade potreby doplňte destilovanú
vodu (ak to je možné). Pozor! Elektrolyt (kyse-
lina) je žieravý. Ostreknutie kyselinou je pot-
rebné dôkladne opláchnuť vodou, v prípade
potreby vyhľadať lekára.
•
Zapojte najskôr červený nabíjací kábel na
plusový pól batérie.
•
Potom z akumulátora a palivového potrubia,
pripojeného ku karosérii, odpojte čierny nabí-
jací kábel.
•
Varovanie! V normálnom prípade je záporný
pól akumulátora pripojený ku karosérii a pri
nabíjaní postupujte podľa vyššie uvedeného
opisu. Vo výnimočných prípadoch môže byť
ku karosérii pripojený kladný pól akumulátora
(kladné ukostrenie). V takomto prípade čierny
nabíjací kábel pripojte k zápornému pólu
akumulátora. Potom červený nabíjací kábel,
odstránený z akumulátora a palivového potru-
bia, pripojte ku karosérii.
•
Po pripojení akumulátora k nabíjačke môžete
nabíjačku pripojiť do zásuvky (pozri technické
údaje). Teraz môžete zmeniť nastavenia nabí-
jania (pozri odsek 5.2).
•
Pozor! Pri nabíjaní sa môže uvoľňovať
nebezpečný výbušný plyn, preto je potrebné
počas nabíjania zabrániť vzniku iskier a ot-
vorenému ohňu. Nebezpečenstvo výbuchu!
Dbajte na riadne vetranie v miestnosti.
•
Ak sa na displeji zobrazí „FUL" (a všetky
dieliky, obr. 2/pol. K), je nabíjanie ukončené.
Nabíjačka impulzným nabíjaním udržiava
akumulátor na úrovni 95 – 100 % dostupnej
kapacity akumulátora. Ak sa to na nabíjačke
zobrazí už po niekoľkých minútach, znamená
to, že kapacita akumulátora je nízka. Akumu-
látor sa musí vymeniť.
Výpočet doby nabíjania (obr. 3a-3c)
Doba nabíjania závisí od stavu nabitia batérie. V
prípade prázdnej batérie sa môže približná doba
nabíjania do stavu cca 80 % nabitia vypočítať po-
mocou tohto vzorca:
Doba nabíjania/h =
Nabíjací prúd by mal byť v rozsahu 1/10 až 1/6
kapacity batérie.
- 62 -
kapacita batérie v Ah
amp. (nabíjací prúd)