Avvertenze Operative; Manutenzione Ed Ispezione - Hitachi Koki CG 18DL Mode D'emploi

AVVERTENZE OPERATIVE

Lavoro continuo
Questo utensile è dotato di un circuito di protezione
contro il surriscaldamento che protegge i componenti
elettronici che controllano la batteria ricaricabile. Nel
lavoro di potatura continuo, la temperatura dell'utensile
si alzerà e alla fi ne azionerà il circuito di protezione
contro il surriscaldamento,
l'utensile.
Se si dovesse verifi care, lasciar raff reddare l'utensile
per un certo periodo. Quando la temperatura si abbassa,
sarà nuovamente possibile utilizzare l'utensile. Quando
è necessario cambiare la batteria ricaricabile durante il
funzionamento continuo, lasciare l'utensile a riposo per
circa 15 minuti.
Interruttore della velocità
Munito di un circuito elettronico, questo interruttore
consente variazioni continue della velocità.
Se il grilletto dell'interruttore è impostato troppo
basso (basso intervallo di giri al minuto) e il motore è
continuamente sovraccarico, i circuiti elettronici si
scalderanno eccessivamente e potrebbero guastarsi.
Eseguire solo lavori leggeri a basse velocità del
motore.

MANUTENZIONE ED ISPEZIONE

ATTENZIONE
○ Estrarre la batteria prima di eseguire qualsiasi ispezione
o manutenzione.
1. Controllo della condizione della testa di taglio
È necessario ispezionare regolarmente la testa di
taglio. Se usurata o rotta, la testa di taglio potrebbe
scivolare o diminuire l'effi cienza del motore e bruciarlo.
Sostituire le teste di taglio usurate con teste di taglio
nuove.
ATTENZIONE
○ Se si utilizza una testa di taglio la cui punta è usurata
o rotta, essa costituirà un pericolo. Sostituirla con una
nuova.
2. Ispezionare le viti
Le viti allentate sono
regolarmente e accertarsi che siano serrate.
ATTENZIONE
○ L'utilizzo di questo utensile elettrico con le viti allentate
è estremamente pericoloso.
3. Manutenzione del motore
L'avvolgimento del motore il vero e proprio "cuore" degli
attezzi elettrici.
Fare attenzione a non danneggiare l'avvolgimento e/o
non bagnarlo con olio o acqua.
4. Lubrifi cazione della scatola ingranaggi
○ Intervallo di manutenzione
È necessario controllare la lubrifi cazione della scatola
ingranaggi dopo ogni 50 ore di utilizzo.
○ Lubrifi cazione
Rimuovere la testa di taglio. Pulire lo sporco e i residui
dalla zona che si trova in mezzo alla scatola ingranaggi.
Rimuovere il bullone M6 dal lato della scatola
ingranaggi. Ruotando l'albero di attacco, iniettare
lubrifi cante per cuscinetti a base di litio (P/N 682975)
attraverso il foro fi no al riempimento della scatola
ingranaggi. Reinstallare il bullone M6.
5. Controllo delle spazzole di carbone (Fig. 27)
Il motore impiega spazzole di carbone che sono
materiali di consumo. Poiché una spazzola di carbone
troppo usurata può creare fastidi al motore, sostituire
le spazzole di carbone con altre nuove quando
che farà spegnere
pericolose. Ispezionarle
diventano logore o vicine al "limite usura". Inoltre tenere
sempre pulite le spazzole e assicurarsi che scorrano
liberamente nei portaspazzola.
NOTA
Quando si sostituisce la spazzola di carbone con
un'altra nuova, assicurarsi di usare la spazzola di
carbone Hitachi a numero di codice 999054.
6. Sostituzione di una spazzola di carbone
Estrarre la spazzola di carbone rimuovendo prima il
coperchio spazzola e quindi agganciando la sporgenza
della spazzola di carbone con un cacciavite a lama
piatta, ecc. come mostrato nella Fig. 28.
Durante l'installazione della spazzola di carbone,
selezionare la direzione in modo che il chiodo della
spazzola di carbone (vedere Fig. 29) combaci con la
porzione di contatto al di fuori del tubo della spazzola.
Quindi spingerla in dentro con un dito come mostrato
nella Fig. 30. Infi ne installare il coperchio spazzola.
ATTENZIONE
○ Essere assolutamente sicuri di aver inserito il chiodo
della spazzola di carbone nella parte di contatto al di
fuori del tubo spazzola. (Si può inserire uno qualsiasi
dei due chiodi forniti.)
○ Fare attenzione perché qualsiasi errore in questa
operazione può risultare in deformazioni del chiodo
della spazzola di carbone e può creare problemi al
motore anticipatamente.
7. Pulizia della carcassa dell'utensile
Se il tagliabordi a batteria è sporco, pulirlo con un
panno morbido e asciutto o con un panno inumidito con
acqua e sapone. Non usare solventi cloridrici, benzina
o diluenti per benzina, in quanto potrebbero deformare
la plastica.
8. Conservazione
Conservare il tagliabordi a batteria in un luogo dove la
temperatura sia inferiore a 40°C e lontano dalla portata
dei bambini.
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