Consignes D'utilisation; Charge D'une Batterie Dans Le Véhicule - Matco Tools MC1300 Manuel D'utilisation

INDICATEURS LED
CHARGE (jaune / orange) LED
allumée – Le chargeur charge la batterie.
Chargé / Maintien (vert) LED
allumée – La batterie est complètement
chargée et le chargeur est en mode
maintien. REMARQUE : L'écran et toutes
les autres DEL s'éteignent lorsque cette
DEL est allumée pour conserver l'énergie.
Batterie défectueuse (LED rouge
allumée) – Le chargeur a détecté
un problème avec la batterie. Voir
Dépannage pour plus d'informations.
Pinces Inversées
(LED rouge clignotante) –
Les connexions sont inversées.
REMARQUE : Consultez la section des
Consignes d'Utilisation pour une description
complète des modes de chargeur.
BOUTON DE TYPE DE BATTERIE
Utilisez ce bouton pour sélectionner le type
de batterie.
– Utilisé dans les voitures, camions
et motocyclettes, ces batteries ont des
bouchons de ventilation et sont souvent
marqués « faible entretien » ou « sans
entretien ». Ce type de batterie est conçu
pour rapidement offrir de l'énergie (par
exemple, le démarrage des moteurs) et
a une plus grande teneur en germes.
Les plaques sont plus minces et avoir la

11. CONSIGNES D'UTILISATION

AVERTISSEMENT : UNE ÉTINCELLE
PRÈS DE LA BATTERIE PEUT
PROVOQUER UNE EXPLOSION.
CHARGE D'UNE BATTERIE DANS LE
VÉHICULE
1. Éteignez tous les accessoires du
véhicule.
2. Gardez le capot ouvert.
3. Nettoyez les bornes de la batterie.
4. Placez le chargeur sur une surface
sèche et non-inflammable.
5. Posez les câbles CA / CC à l' écart de
toute pales de ventilateur, courroies,
poulies et autres
pièces mobiles.
6. Raccordez la batterie, selon les
mesures indiquées dans les parties
6 et 7.
7. Raccordez le chargeur à une prise
électrique.
8. Sélectionnez le type de batterie et le
taux souhaité.
composition des matériaux peu différente.
Batteries ordinaires ne devraient pas
être utilisés pour des applications à cycle
profond.
– La construction de Glass Mat
absorbée permet à l'électrolyte à être
suspendu à proximité de matière active de
la plaque. En théorie, cela améliore à la
fois la charge et l'efficacité de la recharge.
Les batteries AGM sont une variante des
batteries scellées VRLA (Valve Régulage
plomb-acide). Usages populaires
comprennent la haute performance du
moteur de démarrage, les sports de
puissance, cycle profond, batteries solaires.
– L'électrolyte dans un élément
gélifié a un additif de silice qui lui permet
de s'ancrer ou de se raidir. La tension
du chargement de ce type d'élément
est plus basse que celle des autres
styles d'accumulateurs au plomb. C'est
probablement l'élément le plus sensible en
ce qui concerne les effets indésirables d'un
chargement en surtension. Les batteries «
Gel » ont un meilleur usage en décharge
TRÈS POUSSÉE et peuvent durer plus
longtemps dans un environnement chaud.
Si on utilise un mauvais chargeur de
batterie pour une batterie à éléments
gélifiés, un mauvais rendement et une
défaillance prématurée en découlera.
9. Appuyez sur le bouton START pour
commencer immédiatement la
recharge. Le chargement commence
immédiatement si le bouton n'est pas
enfoncé dans les 30 secondes. Lorsque
le taux de recharge est sélectionné, le
chargement de la batterie s'effectue
automatiquement dans son intégralité.
Même lorsque le taux de recharge
est sélectionné, le chargeur se sert
automatiquement du taux Boost
pendant les 10 premières minutes, si
besoin, et puisse passe à la vitesse de
charge de batterie la plus efficace.
10. Lorsque la recharge est terminée
(indiquée par le témoin DEL de
chargé/maintien) ou si vous avez
terminé, appuyez sur le bouton STOP,
débranchez le chargeur de la source
d'alimentation CA, retirez la pince fixée
au châssis du véhicule, puis retirez la
pince de la borne de la batterie.
• 27 •