Botón De Start/Stop; Instrucciones De Operación - Matco Tools MC1300 Manuel D'utilisation

BOTÓN DE SELECCIÓN
DE VELOCIDAD
Utilice este botón para seleccionar una de
las siguientes potencias:
6<>2A Carga / Mantenimiento – Para
la carga de baterías pequeñas y grandes.
No se recomienda para aplicaciones
industriales.
50A Impulsar – Para la incorporación
rápida de la energía a una batería muy
descargada o de gran capacidad.
Arranque de motor – Proporciona
amperios adicionales para el arranque de
un motor con una batería débil o agotada.
Siempre utilizar en combinación con una
batería.
BOTÓN DE START/STOP
Presiónelo para que la batería
correctamente conectada comience a
cargarse de inmediato. Si no presiona
el botón, la carga debería comenzar
automáticamente a los 30
INDICADORES LED
Carga (amarillo/naranja) encendido:
El cargador ha detectado que hay una
batería conectada y está realizando la
operación seleccionada.
Cargado / Mantenimiento (verde)
encendido: La carga de la bateria está
completa y que el cargador cambió a
modo mantener. NOTA: Con el fin de
conservar la energía, la pantalla y todos
los demás ledes se apagan cuando este
led está encendido.
Batería Defectuosa (LED rojo
encendido): El cargador ha detectado
un problema con la batería. Consulte
Localización y Resolución de Problemas
para obtener más información.
Pinzas invertidas (LED rojo
parpadea): Las conexiones están inversas.
NOTA: Consulte la sección Instrucciones
de Operación para obtener una descripción
completa de los modos del cargador.
11. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
ADVERTENCIA: UNA CHISPA
PROVOCADA CERCA DE LA BATERÍA
PUEDE CAUSAR UNA EXPLOSIÓN.
CARGA DE LA BATERÍA
EN EL VEHÍCULO
1. Apague todos los accesorios del
vehículo.
2. Mantenga el cofre abierto.
3. Limpie las terminales de la batería.
segundos.
• 17 •
BOTÓN DE TIPO DE BATERÍA
Utilice este botón para seleccionar el tipo
de batería.
– Este tipo de batería generalmente
se utiliza en automóviles, camiones
y motocicletas. Este tipo de baterías
cuentan con tapas de ventilación
y a menudo se las clasifica como
de "bajo mantenimiento" o "libre de
mantenimiento". Este tipo de baterías
está diseñado para suministrar rápidas
ráfagas de energía (tales como los
arranques de motores) y poseen un
mayor recuento en placa. Las placas
asimismo serán más delgadas y poseerán
una composición de materiales algo
diferente. Las baterías regulares no se
deben utilizar en aplicaciones de ciclo
profundo.
– La construcción de la malla de fibra
de vidrio absorbente permite la suspensión
del electrolito en extrema proximidad con
el material activo de la placa. En teoría,
esto aumenta tanto la eficiencia de la
descarga como de la recarga. Las baterías
AGM constituyen una variedad de las
baterías Selladas VRLA (de plomo-ácido
reguladas por válvula). Entre sus usos
más comunes se encuentran baterías con
arranque de motor de alto rendimiento,
para deportes intensos, de ciclo profundo,
solares y de acumuladores.
– El electrolito en una celda de gel
de sílice tiene un aditivo que hace que
se configura o endurecer. Los voltajes
de recarga de este tipo de células son
más bajos que los de los otros estilos
de la batería de plomo-ácido. Ésta es
probablemente la célula más sensible en
términos de las reacciones adversas a la
carga de sobretensión. Las baterías de
gel son los más utilizados en aplicaciones
de ciclos MUY PROFUNDOS y puede
durar un poco más en aplicaciones en
clima caliente. Si el cargador de baterías
incorrecto se utiliza con una batería de
celda de gel, bajo rendimiento y el fracaso
prematuro como resultado.
4. Coloque el cargador sobre una
superficie seca y no inflamable.
5. Coloque los cables de CA / CC lejos de
las aspas del ventilador, bandas, poleas
y otras partes móviles.
6. Conectar la batería según las
instrucciones que indicadas en las
secciones 6 y 7.
7. Conecte el cargador a un tomacorriente
120 Voltios CA con conexión a tierra.