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Halfen FRIMEDA TPA-R Notice D'utilisation page 7

Lifting anchor ring clutches

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FRIMEDA TPA-R
Transportanker-Ringkupplungen mit Fernauslösungen
TPA-F1 Ringkupplung mit
pneumatischer Fernauslösung
TPA-F2 Ringkupplung mit
manueller Fernauslösung
Fehlanwendungen der FRIMEDA Ringkupplung
Wenn der Bügel beim Belasten unter
dem Kupplungskopf liegt, kann er in
der dargestellten Position blockieren.
Beim Abheben wird dann der Rund-
bügel verbogen.
Kraftrich-
Bügel blockiert
tung
in dieser Position
Kraftrichtung
In dieser Position
kann der Bügel
nicht blockieren
© 2015 HALFEN · INST_TPA-R 08/15 · www.halfen.com
Transportanker-Ringkupplungen mit manueller bzw. pneumatischer Fernauslösung
sind für das Auslösen in schlecht zugänglicher Position bzw. in potentiellen Ge-
fahrensituationen konzipiert.
Einkuppeln und Handhabung wie bei manueller Ringkupplung. Auskuppeln bei
manueller Fernauslösung: Auslösegriff aus Sicherungshaken aushaken. Durch Zug
am Auslösegriff Kupplungsriegel öff nen. Auskuppeln bei pneumatischer Fernaus-
lösung: Kupplung durch betätigen des Schlüssels im Handventil öff nen.
TPA F1/F2
Artikel-
Last-
der Last-
bezeichnung
gruppe
TPA-F1/F2 2,5
2,5
TPA-F1/F2 5,0
5,0
schwarz
TPA-F1/F2 10,0
10,0
TPA-F1/F2 22,0
22,0

Für die maximale Tragfähigkeit des Abhebers ist die Tragfähigkeit der
Transportanker maßgebend.
Alle Anschlagmittel sind vor jedem Gebrauch auf Ihre sachgemäße Ver-
wendung und auf fehlerfreien Zustand hin in Augenschein zu nehmen!
Fehlerhafte Anschlagmittel dürfen nicht verwendet werden!
In dieser Position kann der Bügel
im Kupplungsgehäuse blockieren.
Ein zu fl acher Winkel des Anschlag-
seiles führt zur Verformung des Bügels.
Durch Drehung des Bügels um ca. 45°
kann das Problem behoben werden.
Bügel
blockiert
in dieser
Position
zul. max. Tragfähigkeit des
Lastaufnahmemittels in allen
Farbe
Lastklasse
der Anker
gruppe
[kN]
0,7
1,4
orange
2,0
2,5
3,0
4,0
5,0
7,5
grün
10,0
12,5
14,0
blau
17,5
22,0
Wird der Bügel beim Belasten in die
Richtung der Plattenoberfl äche gezo-
gen, kann er an der Plattenkante
verbiegen.
Montageanleitung
Richtungen
7,0
14,0
20,0
25,0
30,0
40,0
50,0
75,0
100,0
125,0
140,0
175,0
220,0

Bügel ver-
biegt an dieser
Stelle und be-
schädigt Anker
und Beton
7

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