MODE D´EMPLOI DE LA PINCE A ERGOTS PNEUMATIQUE
Effectuez d'abord un test avec une chute de tôle, dont l'épaisseur doit correspondre à celle de la gaine uti-
lisée. Vérifier que les plaques de butée correspondent à la bride que l'on souhaite monter. Tenir l'appareil
horizontalement et l'amener en butée sur le bord de la tôle:
Pressez la gâchette. La lame supérieure se déplace vers le bas pour former l'ergot et revient à sa position
initiale après relâchement de la gâchette.
Attention: La main libre doit se trouver à distance suffisante de la tête de découpe et des lames, sinon
danger de blessures graves.
Contrôlez la profondeur de l'ergot qui doit correspondre à 1 fois l'épaisseur de la tôle (voir schéma). Si
l'ergot est trop profond, il coupera la lèvre expansible d'étanchéité de la bride. Si l'ergot n'est pas assez
profond, il y a risque de déboîtement de la bride sous un effort de traction.
A
Rohr innen
B
Inside the duct
Intérieur de la gaine
A.
AF et BF 20-45
AF et BF 50-90
AF et BF 100-160
B.
Environ 4 fois l'épaisseur de tôle
C.
Epaisseur de tôle
D.
Une fois l'épaisseur de tôle
Une clé M8 six pans mâle située à l'avant de la tête de coupe permet de régler la profondeur exacte de
l'ergot. En tournant la vis dans le sens des aiguilles d'une montre, on augmente la profondeur de l'ergot et
inversement.
2017-07 Gebrauchsanweisung PNZ Nockenzange / PNZ Operations Manual / Mode d´emploi de la PNZ
C
D
= 7 mm
= 9 mm
= 15 mm
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