Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
4 SPUŠTĚNÍ A PROVOZ
Stroj se nesmí používat bez zavřené a
zajištěné motorové skříně. Hrozí nebez-
pečí popálení a poranění.
4.1 DOPLŇOVÁNÍ PALIVA (7:Q)
Používejte výhradně bezolovnatý benzín. Nikdy
nesmíte používat benzín pro dvoutaktní motory s
olejem.
Nádrž pojme 6 litrů. Hladinu lze snadno kontrolo-
vat skrz průhlednou nádrž.
UPOZORNĚNÍ! Běžný bezolovnatý benzín pod-
léhá zkáze a nesmí se skladovat déle než 30 dnů.
Lze používat benzín šetrný k prostředí, tj. alkyláto-
vý benzín. Složení benzínu tohoto typu je méně
škodlivé pro lidi a přírodu.
Benzín je vysoce hořlavý. Palivo vždy
skladujte v kanystrech, které jsou k
tomuto účelu speciálně vyrobeny.
Nádrž plňte benzínem výhradně venku
a nikdy při této činnosti nekuřte. Palivo
doplňujte před spuštěním motoru.
Nikdy neodstraňujte víčko nádrže a
nedoplňujte benzín, pokud je motor v
chodu nebo je dosud horký.
Palivovou nádrž nikdy úplně nenaplňujte. Ponech-
te v nádrži volný prostor (minimálně na délku tru-
bice plnicího zařízení plus 1 - 2 cm), aby benzín
nepřetekl, když se při zvýšení teploty zvětší jeho
objem. Viz obr. 7.
4.2 KONTROLA HLADINY MOTO-
ROVÉHO OLEJE
Stroj se dodává s motorovou skříní naplněnou ole-
jem SAE 10W-30.
Před každým použitím stroje zkontrolujte, zda
je hladina oleje správná. Při kontrole musí stroj
stát na vodorovném povrchu.
Čistým hadříkem otřete povrch kolem ole-
jové měrky. Odšroubujte měrku a vytáh-
něte ji. Olejovou měrku otřete. Zasuňte ji
dovnitř a utáhněte uzávěr.
Potom uzávěr odšroubujte a znovu vyjměte měrku.
Zkontrolujte hladinu oleje. Pokud je hladina oleje
nedostatečná, doplňte ji až po značku „FULL". Viz
obr. 8.
Hladina oleje nesmí nikdy překročit značku
„FULL". To by vedlo k přehřívání motoru. Pokud
hladina oleje překročí značku „FULL", olej se
musí vypouštět, dokud nebude dosaženo správné
hladiny.
4.3 KONTROLA HLADINY OLEJE V
PŘEVODOVCE
Před každým použitím stroje zkontrolujte, zda
je hladina oleje správná. Při kontrole musí stroj
stát na vodorovném povrchu.
ČEŠTINA
Zkontrolujte hladinu oleje v nádrži (9:R). Musí být
mezi značkami MAX a MIN. V případě potřeby
olej doplňte.
Typ oleje:
4WD
HST
4.4 KONTROLA BEZPEČNOSTI
Při zkoušení určitého stroje zkontrolujte, zda bylo
dosaženo níže uvedených výsledků bezpečnostní
kontroly.
Bezpečnostní kontrola se musí provádět
vždy před každým použitím.
Není-li dosaženo kteréhokoliv z níže
uvedených výsledků, stroj se nesmí
používat! Předejte jej servisní dílně k
opravě.
4.4.1 Všeobecná kontrola bezpečnosti
Předmět
Rozvod paliva a
připojení.
Elektrické kabely. Veškerá izolace v neporuše-
Systém výfuku.
Rozvod oleje
Přejeďte strojem
dopředu/dozadu a
uvolněte kombino-
vaný pedál pohonu
- brzdy.
Zkušební jízda
4.4.2 Kontrola elektrické bezpečnosti
Pokaždé před použitím se musí
zkontrolovat činnost bezpečnostního
systému.
Stav
Není sešlápnutý pedál
spojky - brzdy.
Není aktivován
vedlejší pohon.
Je sešlápnutý pedál
spojky - brzdy.
Je aktivován vedlejší
pohon.
Běžící motor. Je
aktivován vedlejší
pohon.
Běžící motor.
Typ oleje
Syntetický olej 5W-50
SAE 10W-30 (20W-50)
Výsledek
Žádný únik.
ném stavu.
Žádné mechanické poškození.
Žádné úniky ve spojích.
Všechny šrouby utažené.
Žádný únik. Žádné poškození.
Stroj se zastaví.
Žádné abnormální vibrace.
Žádný abnormální zvuk.
Činnost
Výsledek
Pokuste se
Motor se
nastartovat.
nespustí.
Pokuste se
Motor se
nastartovat.
nespustí.
Řidič se zvedne
Motor se
ze sedadla.
zastaví.
Vyjměte
Motor se
pojistku. Viz 9:S
zastaví.
CS
123
Publicité
Table des Matières
