Korman 500267 Notice Originale page 36

• Sustitución del aceite de motor
- Espere a que el motor sea frío.
- Incline ligeramente la máquina al lado del tornillo
de vaciado.
- Coloque un recipiente de recuperación por debajo
del punto de caída del aceite.
- Desenrosque el tornillo, retire la arandela junta, y
deje fluir el aceite.
- Una vez vaciado el depósito, vuelva a poner la
arandela junta y el tornillo comprobando primero el
estado de la arandela, cámbiela si necesario.
- Llene el cárter con aceite de motor nuevo de tipo
SAE 10W40 y controle el nivel.
TORNILLO DE
VACIADO
NOTA: La seguridad falta de aceite permite evitar
que se dañe el motor por una cantidad insuficiente
de aceite en el motor. Si el nivel de aceite es inferior
al límite de seguridad, el sistema cortará automáti-
camente el motor, para evitar que se dañe el motor
por un nivel de aceite bajo.
NOTA IMPORTANTE: El residuo de
aceite de motor es una fuente importante
de contaminación de nuestro medio am-
biente, por lo tanto se recomienda que
lleve este aceite en un recipiente estanco
a una estación de servicio o a un centro de colecta
que se encargará del reciclaje. No tire el aceite
con las basuras domésticas, no lo eche al sue-
lo, en las alcantarillas o las canalizaciones de
aguas pluviales.
VARILLA
DE NIVEL
DE ACEITE
NIVEL
MÁXIMO
NIVEL
MÍNIMO
36
• Verificación del filtro de aire
CLIP DE SUJECIÓN
FILTRO DE PAPEL
EXTREMO
CERRADO
FILTRO DE ESPUMA
TAPA DEL FILTRO
DE AIRE
Nunca utilice gasolina u otros tipos de solventes
con puntos bajos de ignición para limpiar el filtro de
aire. Existe peligro de fuego o explosión.
ATENCIÓN: Nunca encienda el motor
sin el filtro de aire. Daños severos
ocurrirán al motor.
Libere el clip de sujeción, y retire la tapa del filtro de
aire. Retire el filtro de espuma y el filtro de papel,
y examínelos. Si tienen agujeros o ranuras, reem-
plácelos.
Para limpiar los elementos, utilice el siguiente pro-
cedimiento:
Filtro de papel: Golpee varias veces el filtro contra
una superficie dura para sacar la suciedad, o sople
aire comprimido por el filtro desde el interior. No
trate nunca de cepillar la suciedad; el cepillo for-
zaría la suciedad al interior de las fibras.
Filtro de espuma: Límpielo en agua tibia con jabón,
aclárelo y espere a que se seque por completo.
También podrá limpiarlo en solvente ininflamable
y dejarlo secar. Sumerja el filtro en aceite de motor
limpio, y luego escurra todo el aceite excesivo. Si
se deja demasiado aceite en la espuma, el motor
producirá humo cuando se arranque.
Limpie la caja del filtro de aire con un trapo limpio.
No use aire comprimido.
Atención: Al limpiar, tenga cuidado para evitar que
la suciedad se introduzca enen la abertura de ad-
misión del motor. El motor se desgastará.
Ponga el filtro de espuma sobre el filtro de papel,
y vuelva a instalar los elementos del filtro de aire
montados.
ES
CAJA DEL
FILTRO DE
AIRE
EXTREMO
ABIERTO
INCORRECTO CORRECTO
ORIFICIO
PLATO